Dow Jones Transport Average (DJTA) sporer selskaper som flytter varer og tjenester over hele USA og verden. Denne utmerkede indeksen begynte livet for mer enn 100 år siden, da den originale jernbane gjennomsnittet som ble brukt av Charles Dow til å identifisere markedstrender. Dens sammensetning har utvidet seg sterkt i forrige århundre, mens den fortsetter å spille en viktig rolle i å bestemme bred markeds styrke og svakhet. (For mer, se: Hvordan børsindekser endret Investering ).

Indeksens nåværende inkarnasjon inneholder 20 komponenter i alle de store transportmodusene, inkludert flyselskaper, lastebiler, jernbaner, bilutleiefirmaer, emballasjebedrifter og havfraktører. Kapitalisering sporer et bredt spekter, med Union Pacific (UNP UNPUnion Pacific Corp117. 18-1. 02% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) i den øverste enden av spekteret med en 97- milliarder markedsverdi og Matson (MATX MATXMatson Inc28. 90 + 6. 68% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) i den lave enden med en markedsandel på 1,8 milliarder kroner.

Indeksfond

Indeksen kan handles som en enhet gjennom iShares Dow Jones Transport Average Index Fund (IYT IYTiSh Transp Av175. 67-0. 20% Laget med Highstock 4. 2. 6 ). Fondet skriver ut over 500 000 aksjer per dag per 1. januar 2015, noe som gjør det mindre populært enn indeksfond i andre store markedsgrupper. Andre transportsektorsmidler, inkludert SPDR S & P Transport ETF (XTN XTNSPDR S & P Trns59. 83-0. 15% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) og Guggenheim Shipping Index ETF (SEA SEAClaymore Tr 211. 79-0. 41% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) tilbyr eksponering, men er konstruert med forskjellige komponenter. (For relatert lesing, se: Frakt og jernbanestrømmer ved en korsvei ).

Spesielt har indeksen ingen inverse eller overførte midler til handel, på grunn av det beskjedne volumet i de tradisjonelle fondene. Dette har den utilsiktede fordelen av å opprettholde nærjustering mellom indeksen og fondet fordi det ikke er noen aktiv handelspopulasjon for algoritmer å målrette, slik de gjør i mange andre sektorer. Dette er spesielt gunstig i den siste timen av handel, når flere eksotiske midler kan forvride priser gjennom matematiske tilbakestillinger.

Indekskomponenter

Indeksens virkelige handling ligger i sine blåbrikkomponenter, som tilbyr alle mulige handels- og investeringsmuligheter. Det er viktig å gjenkjenne katalysatorer som utløser brede bransjestrender, høyere og lavere, versus de som utløser undersektorsspesifikke trender. For eksempel viser flyselskapene sine største reaksjoner prosentvis når råolje futures trer kraftig, på grunn av gruppens store avhengighet av dyrt flybrensel.(For å lære mer, se: Svake oljepriser og flyselskapsgevinster ).

Sub-sektor	Typiske katalysatorer
Flyselskaper Alaska Air Group (ALK) Delta Airlines (DAL DALDelta Air Lines Inc (DE) 50. 40 + 0. 12% > Lagd med Highstock 4. 2. 6 ) Jetblue Airways (JBLU JBLUJetBlue Airways Corp19. 19 + 1. 43% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) > Southwest Airlines (LUV LUVSouthwest Airlines Co54. 14 + 0. 28% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) United Continental Holdings (UAL UALUnited Continental Holdings Inc59. +2. 37% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) Brenselpriser Kapasitetsutnyttelse	Priskrige Arbeidskostnader Fusjon / konsolidering Økonomisk Motor Beskatning Railroads Csx Corp (CSX
CSXCSX Corp51. 31-0. 60% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) Kansas City Southern KSU KSUKansas City Southern104. 86-0. 84% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) Norfolk Southern Corps (NSC NSCNorfolk Southern Corp130. 36-1. 36% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) Union Pacific (UNP UNPUnion Pacific Corp117. 18-1. 02% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) Petroleumsproduksjon Kulltransport Regional styrke og svakhet	NAFTA Handel Økonomisk motor Intermodal markedsandel Bil forsendelser Beskatning Emballasje Cos C. H. Robinson Worldwide (CHRW CHRWC. H. Robinson Worldwide Inc79. 44-0. 14%
Laget med Highstock 4. 2. 6 ) Expeditors International (EXPD EXPDExpeditors International av Washington57. 95-0. 36% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) FedEx (FDX FDXFedex Corp224. 24-0. 47% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) United Parcel Services (UPS UPSUnited Parcel Service Inc115. 46-1. 21% Lagd med Highstock 4. 2. 6 ) Cyclical Strength & Svakhet Drivstoffpriser Økonomisk motor	Valutakurser Arbeidskostnader Markedsandel Skatt Truckers Con-Way (CNW) JB Hunt Transport Tjenester (JBHT
JBHTJ. B. Hunt Transport Services Inc107. 22-0. 15% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) Landstar Systems (LSTR LSTRLandstar System Inc99. 60-0. 35% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) Brenselpriser Økonomisk motor Intermodal markedsandel	Arbeidsomkostninger Skattemessig Avsendere Kirby Corp (KEX KEXKirby Corp67. 15 + 0. 68%
Laget med Highstock 4. 2. 6 ) Matson (MATX MATXMatson Inc28. 90 + 6. 68% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) Baltic Dry Index Valutakurser Økonomisk Motor	Intermodal Market Share Leie og Leie Avis Budsjettgruppe (CAR) Ryder Systems (R RRyder System Inc82. 34-0. 66%
Laget med Highstock 4. 2. 6 ) Brenselpriser Boligmarkedet Økonomisk motor Forretningsvilkår	Cross-Market Transport Posisjoner Se indeksresultater i forhold til Dow Jones Industrial Average (DJIA) og S & P 500-indeksen.Dette er en variant av Dow Theory, som fortsatt har mange etterfølgere. (Les mer i: Introduksjon til Dow Theory ). Trender bekrefter når alle tre instrumentene legger høyere høyder og høyere nedturer i en uptrend, eller lavere høyder og lavere nedturer i en downtrend. Kjøp de sterkeste delsektorer i perioder med relativ styrke og selg kort de svakeste delsektorer i perioder med relativ svakhet.

Indeksen fungerer også som motspill til energisektoren når inverse korrelasjonslinjer opp, som det ofte gjør i perioder med sterk trending i energikomplekset. En pålitelig strategi bygger en kurv av komponenter ved bruk av en flat dollareksponering, som balanserer lange og korte posisjoner mellom transport- og energisektorkomponenter. (Se:

Hvor og hvordan man handler energiobjekter ). Eksponeringen justeres deretter nattlig, noe som øker lang eksponering i de sterkeste spillene og kort eksponering i de svakeste spillene, samtidig som man opprettholder den samlede risikoen på flatkurvnivået. Bottom Line

Handle Dow Jones Transport Gjennomsnittlig direkte gjennom et tradisjonelt fond eller pause komponenter i delsektorer, ved hjelp av industrikatalysatorer for å bygge lange eller korte posisjoner.