Hybridbiler kan potensielt være mer økonomiske å kjøre enn brenselbaserte biler, men det er virkelig avhengig av hvilken type hybrid du kjører, hvor mye du kjører og hvor lenge du eier bilen din. Det overordnede spørsmålet er om de er mer økonomiske i det lange løp. Utvilsomt kan du innse umiddelbare besparelser på drivstoffkostnader. Når det gjelder totale eierkostnader, er det viktig å gjøre matematikken.

Figurer Break-Even

Den enkleste måten å gjøre matematikken på er å beregne break-even tid - det punktet hvor drivstoffbesparelsene dine overstiger de ekstra kostnadene som er forbundet med å eie en hybrid. De viktigste faktorene å vurdere er prisen premie betalt på en hybrid, prisen på gass og hvor mye du forventer å kjøre bilen.

Premiumpriser

Den første vurderingen er bilens pris. På grunn av deres mer sofistikerte teknologier, er de fleste hybrider priset til en betydelig premie over sine tilsvarende brenselbaserte biler - så mye som $ 2 000 til $ 8 000 høyere. Mens du kanskje innser umiddelbare besparelser i drivstoffkostnader, kan du betale flere hundre dollar mer i året i finansieringskostnader. Ditt break-even punkt er lengre hvis du betaler en høyere premie for en hybrid.

Prispremien mellom en Honda Accord Hybrid og en Honda Accord Sport er for eksempel ca $ 5 000 med et break-even punkt på åtte år. Premien mellom en Ford Fusion Hybrid og den brenselsbaserte versjonen er under $ 2 000 med en break-even på bare under fem år.

Gasspriser

I perioder med stigende gasspriser vokser hybridbiler i popularitet. Men dyrere hybrider, som Cadillac Escalade, ville ikke nå sine break-even poeng til gassprisene klatret til $ 15 per gallon. Billigere hybrider, som Ford Escape, bryter selv på bare $ 2. 50 per gallon. Faldende gasspriser utvider hybrids jevnlige punkter.

Miles Driven

Hvis du kjører mer, blir kollidens tid kortere på grunn av mengden drivstoff du ellers ville ha brukt. Omvendt, hvis du ikke kjører mange miles, vil det ta deg lengre tid å bryte selv.

Vedlikeholdskostnader

Fordi hybrider kjører på brenselceller en del av tiden, kan det være mindre generell slitasje på motoren, noe som kan redusere vedlikeholds- og reparasjonskostnadene. Hybridbatterier, som med hvilken som helst type batteri, kan imidlertid miste sin ladning over tid. Selv om hybridbatterier kan forventes å vare i opptil 200 000 kilometer, kan de miste så mye som halvparten av ladningen over en periode på åtte måneder til en år, og det kan påvirke kjøretøyets drift. Kostnaden for å erstatte et hybridbatteri kan være så mye som $ 8 000.

Hvor lenge vil du beholde hybriden din?

Hvor lenge du forventer å eie din bil, påvirker ikke nødvendigvis bruddjaktet; Det vil imidlertid til slutt bestemme hvor økonomisk ditt valg av kjøretøy var.De fleste bilkjøpene holder i gjennomsnitt sine biler i seks år, og gjennomsnittsbruddstid for hybrider er åtte år (basert på dagens gasspriser). Med mindre du planlegger å holde ditt nye hybridbil forbi break-even-punktet, er det kanskje ikke det mest økonomiske valget.

Det handler ikke alltid om økonomi

For noen er det å eie en hybrid like mye om deres bekymring for miljøet som det handler om å spare penger på drivstoff. Så de kan få mer av en immateriell verdi ved å gå grønn uten de faktiske kostnadsbesparelsene. Noen mennesker føler seg selv empowerment over bensinstasjon avhengighet.

Men hvis du bare prøver å spare drivstoffkostnader, må du gjøre matematikken. Du vil sannsynligvis spare mer penger ved å kjøpe en bil med høy kjørelengde, drivstoff.