Bilindustrien har vært en blandet bag de siste fem årene, og det er vanskelig å forutsi med viss sikkerhet hvilken retning vil det gå over de neste fem. Donald Trumps overraskelsespresidentvinne kan ha uventet innflytelse, spesielt hvis hans politikk over handel og outsourcing av arbeid kommer til å bli oppfylt. Tross alt utgjør arbeidskraft en betydelig del av kostnaden for en bil. (Se også: 4 måter Outsourcing Damages Industry .)

Så igjen, kan Trump sannsynligvis ikke endre den jevne veksten i produksjonsautomatiseringen, noe som vil redusere høyere lønnskostnader. Og det er andre faktorer - som olje- og gassproduksjon, råvarepriser, karbonskatt og overordnet skattepolitikk - som gjør prognostisering vanskelig for selv de mest dyktige markedsundersøkere. (Se også: Hvilke finansielle rådgivere tenker på Donald Trump .)

Hvis du elsker biler eller bare ønsker å diversifisere porteføljen din for å få eksponering for en flyktig bransje som kan lønne seg i spader, er det mulig å gå ut av bilindustriens børsnoterte fond. Ta en titt på disse ETF-ene i toppbransjen. Noen følger sporet bilindustrien, mens andre inkluderer andre sektorer, men fortsatt har en høy prosentandel av auto-selskaper - slik at du kan måle risikotoleransen din. (Se også: Hva er din risikotoleranse?)

YTDs resultat tall er basert på perioden 1. januar 2017, frem til 6. november 2017. Fondene ble valgt ut fra både forvaltningskapital og opptreden. Alle tallene er aktuelle fra og med 6. november 2017.

First Trust Nasdaq Global Auto Index Fund ETF (CARZ CARZFT NQ Glbl Auto41. 91-0. 16% Laget med Highstock 4. 2. 6 < ) Utsteder: First Trust

• Eiendeler under forvaltning: $ 21. 0 millioner
• YTD-ytelse: 22. 25%
• Utgiftsforhold: 0. 70%
• Dette er en sann bilindustri ETF, som sporer Nasdaq OMX Global Auto Index, som bare omfatter selskaper som er klassifisert som bilprodusenter. Indeksen er basert på markedsverdi. Bedrifter i indeksen må ha en markedsverdi på minst $ 500 millioner og en gjennomsnittlig handelsvolum på minst $ 1 millioner over en tre måneders periode. Som navnet antyder, er det en global indeks, og det er kapprestriksjoner på plass for å forhindre dominans av ett eller to selskaper. Det er for tiden 34 aksjer i fondets beholdninger.

På 70 basispoeng i årlige avgifter er CARZ litt dyrt, men det har et unikt fokus på bilindustrien. ETF er opp 28. 80% i løpet av det siste året. Treårs- og femårig avkastning er henholdsvis 13. 26% og 67. 31%.

) BLDRS Asia 50 ADR Index Fund ETF (ADRA ADRABLDRS Index Fds Tr34. 53 + 0. 52% < Laget med Highstock 4.2. 6

) Utsteder: Invesco Eiendeler under forvaltning: $ 24. 1 million YTD ytelse: 25. 51%

• Utgiftsforhold: 0. 30%
• Noen av de store auto-spillerne er i Asia akkurat nå, og hvis du vil ha eksponering for disse industrititanene, så vel som noen av de mest omsatte big-cap selskapene på det asiatiske markedet, kan dette være fondet for deg. ADRA sporer BNY Mellon Asia 50 ADR Index, som inkluderer selskaper med en markedsverdi på $ 2 milliarder til $ 175 milliarder kroner. Indeksen balanseres kvartalsvis.
• Toyota Motor Corporation (TM
• TMToyota Motor127. 98 + 0. 41%

Laget med Highstock 4. 2. 6

) og Mitsubishi (MTU MTUM'bishi UFJ Finl6. 68- 0. 30% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) er blant fondets fem største bedrifter, mens Honda Motor Co., Ltd. (HMC HMCHONDA MOTOR33. 64 + 0. 33% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) kommer på åttende plass. I alt består bilselskaper over 17% av ADRAs eiendeler. Ettårig, treårig og femårig avkastning er henholdsvis 25. 69%, 14. 11% og 44. 75%. (Se også: Industrihåndboken: Biler .) IShares Global Consumer Discretionary ETF (RXI RXIiShs Glb Cosn104. 48 + 0. 38% Laget med Highstock 4. 2. 6 )

Utsteder: iShares Eiendeler under forvaltning: $ 204. 1 million YTD-ytelse: 16. 26% Kostnadsforhold: 0. 48%

• Investorer som søker investeringer i automotiveindustrien vil også finne eksponering i forbrukerdiskretionære ETFer. RXI er et eksempel. Mens fondet ikke strengt sporer den internasjonale bilindustrien, er mange av sine bedrifter bilbedrifter. Auto-produsenter blant fondets topp 20 beholdninger inkluderer Toyota Motors (TM
• TMToyota Motor127. 98 + 0. 41%
• Laget med Highstock 4. 2. 6
• ), Daimler AG (DDAIF

DDAIFDaimler AG83 .02-0. 46% Laget med Highstock 4. 2. 6 ), Honda, General Motors (GM GMGeneral Motors Co42. 11 + 0. 98% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) og Ford (F FFord Motor Co12. 06-0. 82% Laget med Highstock 4. 2. 6 ). Samlet sett står bilindustrien for over 10% av RXIs portefølje. Fondet har til hensikt å gjengi ytelsen til S & P Global 1200 Consumer Discretionary Sector Index med bilindustrien som representerer en vesentlig del av fondets beholdninger. Fondet er diversifisert globalt med 60% av aksjene i amerikanske selskaper og 14% i japanske selskaper. RXIs ettårs-, treårs- og femårsprestasjoner kommer inn på henholdsvis 22. 04%, 27. 12% og 78. 50%. (Se også: Nøkkeltall for analyse av bilindustrien .)