a:

Daimler og Mercedes-Benz har et nettverk av over 100 leverandører. Noen av deres viktigste leverandører er Thyssenkrupp, Eagle Ottawa, Inteva Products, Carcoustics, Nemak, Johnson Electric og ZF Lenksysteme.

Daimler AG er et av verdens mest vellykkede multinasjonale bilforetak. Daimler-Benz ble opprettet i 1924. Daimler ligger i Stuttgart, Baden-Württemberg, Tyskland. Fra 2014 er Daimler rangert etter total salg av enheter som den 13. største bilprodusenten i verden og den nest største lastebilprodusenten. Bussproduksjonsoperasjoner danner en viktig deling av Daimler, og gir betydelige inntekter for selskapet. Daimler har en egen divisjon som tilbyr finansielle tjenester som finansiering, leasing og flåtjenester.

AD:

Daimler eier direkte eller har økonomiske interesser i flere biler, lastebiler, busser og motorsykler utenom sitt eget hovedmerke, Mercedes-Benz. Blant disse andre merkene er Freightliner, Smart Automobile, Thomas Built Buses, Western Star, Setra, Mitsubishi Fuso, MV Agusta, Denza, Beijing Automotive Group og Renault-Nissan Alliance. En del av sin bussproduksjon Freightliner-divisjon, Thomas Built Buses, et 1998-oppkjøp av Daimler i USA, er en av de største produsentene av skolebusser i verden. Daimler holdt kort interesse for Tesla, men solgte sin interesse for selskapet i 2014.

AD:

Daimler har, i likhet med andre bilprodusenter, fokusert mesteparten av sin innsats på salg i fremvoksende økonomier, spesielt BRIC-landene (Brasil, Russland, India og Kina). Daimler har hatt stor suksess med å etablere sin divisjon Daimler Trucks, den største produsenten av lastebiler over 6 tonn bruttovikt i India, Tyrkia og Indonesia.

Mercedes-Benz har lenge vært anerkjent for sin tekniske ekspertise, og Daimler er involvert i en rekke strategiske joint ventures for å opprettholde sin posisjon i forkant av bilens presisjon og teknologi. I 2015 annonserte selskapet et partnerskap med Qualcomm Technologies med sikte på å utvikle høyteknologiske funksjoner som forventes å bli standardutstyr for biler. Partnerskapet er i utgangspunktet fokusert på raffinering av bilteknologi for 3G og 4G-tilkobling og for trådløs lading av mobiltelefoner og tabletter. I fremtiden forventer selskapene å jobbe med å perfeksjonere trådløst kjøretøyets ladeteknologi slik at el-bilførere kan lade opp batteripakker uten å koble til ladestasjoner eller veggbokser. Mercedes håper å være den første bilprodusenten for å innlemme slik teknologi i personbiler og varebiler.

AD:

Selskapet har inngått et lignende partnerskap med det kinesiske teknologibedskapet Baidu for å utvikle bilprogramvare som gir informasjon og underholdningstjenester.

Følgende er noen av de primære leverandørene av auto deler, sammen med delene som hver leverer til Daimler og spesielt til sitt primære merke, Mercedes-Benz:

• ThyssenKrupp: støtdemper og fjæringskomponenter;
• Eagle Ottawa: skinnseterinteriør;
• Inteva produkter: soltak;
• Carcoustics: hette og dash lydisoleringskomponenter;
• Nemak: sylinderhoder;
• Johnson Electric: HVAC-aktuatorer;
• ZF Lenksysteme: Elektroniske styringssystemer;
• Harman Kardon: informasjons- og underholdningsmoduler;
• NSK: forakselhjulslager;
• Lydall Gerhardi: gassvarmeskjold;
• ZF Friedrichshafen: akselsystemer; og
• Filtran: Automatiske transmisjonsfiltersystemer.