Hvorfor er det vanskelig å tjene på litiumbehov?

Hvorfor er det så vanskelig å ha penger til overs? (April 2025)

Hvorfor er det så vanskelig å ha penger til overs? (April 2025)
AD:
Hvorfor er det vanskelig å tjene på litiumbehov?

Innholdsfortegnelse:

Anonim

Den "nye bensinen" synes å være i behov av litt energi.

Med alle fra Apple Inc. (AAPL AAPLApple Inc174. 25 + 1. 01% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) til General Motors Co. (GM GMGeneral Motorer Co42. 14-0. 47% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) til Alphabet Inc. (GOOGL GOOGLAlphabet Inc1, 042. 68-0. 70% Laget med Highstock 4. 2. 6 ), delta i den elektriske bilen, investeringsbanken Goldman Sachs Group Inc. (GS GSGoldman Sachs Group Inc243. 49-0. 37% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) proklamerte litium for å være "neste bensin" i et notat i desember i fjor. Economisten sa at metallet var "verdens varmeste vare". Selv da prisene på andre varer krasjet, steg litiumprisene i fjor. (Se også: Er litium den neste store trenden? )

AD:

Men etterspørselen etter litium har ennå ikke oversatt til rikdom for investorer. Den eneste litiumbaserte ETF - Global X Lithium (LIT LITGlb X Lth & Battr39. 53 + 0. 97% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) - har gått ned i verdi det siste året. Så, hva synes å være problemet?

AD:

Litium og likviditet

En del av problemet er den relative mangelen på finansielle instrumenter som er rene litiumspill. Litium er ikke handlet på varer eller futures markeder. Som følge av dette er elbilprodusenten Tesla Motors Inc. (TSLA TSLATesla Inc302. 78-1. 08% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) og batteriet maker Panasonic er de mest populære måtene å få eksponering for varen. Dessverre har begge selskapene komplekse forretningsmodeller som er avhengige av en rekke faktorer, blant annet regjeringsforskrifter og forbrukernes etterspørsel. Som sådan kan økt litiumbehov ikke alltid oversettes til overskudd for disse selskapene. Et tilfelle er Tesla, som har slitt seg for å få trekkraft i det kinesiske markedet.

AD:

En mer direkte form for investering i metallets formuer er litiumgruveselskaper. Ifølge rapporter kontrollerer tre selskaper verdens forsyning av litium: Chiles Sociedad Quimica y Mineral (SQM SQMSoquimich58. 94 + 0. 15% Laget med Highstock 4. 2. 6 ), America's FMC Corp (FMC FMCFMC Corp90. 96-0. 17% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) og Albermarle Corp. (ALB ALBAlbemarle Corp141. 97 + 1. 38% Laget med Highstock 4. 2. 6 ). Litium-gruvedrift er imidlertid ikke en betydelig del av sin virksomhet i dag. F.eks. Er FMC et diversifisert kjemikaliefirma, som utgjør hovedparten av omsetningen fra landbruksprodukter. I 2009 utgjorde litium 6% av sine totale inntekter. Fem år senere i 2014 var metallets andel i totale inntekter for selskapet fortsatt det samme. Litium oppstart

Når det er sagt, er det tegn på endring i bransjen.

Etter hvert som etterspørselen øker, begynner selskapene å merke seg og nyoppstart har også oppstått. For eksempel solgte FMC sin alkaliske kjemiske virksomhet og opprettet FMC litium i fjor. På samme måte kom Albemarle inn i dette rommet gjennom oppkjøpet av Rockwood Holdings. Det har også vært en økning av litiumionbatterioppstart i rommet, noe som bare kan føre til økt etterspørsel. (Se også:

Litium: Fremtidens lovende vare .) Bunnlinjen

Når verden beveger seg mot fornybar energi til transport og elektrisitetsproduksjon, forventes etterspørselen etter litium å øke. Imidlertid bør investorer i litium være forberedt på langdistanse fordi produksjon er nært knyttet til forbrukernes etterspørsel og industridynamikk. Det vil vare en stund før etterspørselen etter litium omtaler investorens rikdom.