Innholdsfortegnelse:
- Fly eller tog?
- Ingen flyselskap i USAtillater en passasjer mer enn ett personlig element og en carry-on, men Amtrak tillater to av hver. Når det er kombinert med Amtrakts sjekket bagasjepolitikk (under), virker det lite sannsynlig at mange ryttere vil betale Amtraks nye avgift for å overskride to personlige gjenstander, to bærevesker og to merkede poser - alt gratis.
- Listen over hvem belaster hva for sjekket poser, og når:
- online: gratis; telefon: $ 15
- $ 125
Alle som har fløyet kommersielt de siste årene, vet at de irriterende kostnadene flyselskapene elsker å lade kan legge til mye mer enn bare nikkel og dimes. Forbrukere som sammenligner kostnadene for flyreiser i disse dager, må vurdere totalprisen - inkludert avgifter - for å oppdage Hva er den billigste flyreisen egentlig?
Ifølge U.S.A. Department of Transportation samlet amerikanske flyselskaper $ 3. 5 milliarder kroner i bagasjeavgifter i 2014, og ytterligere $ 3. 0 milliarder i kansellering og endring av avgifter i fjor. Jo større bilde på hva flyselskapsindustriens vilkår "tilleggsinntekter" er enda mer imponerende. Et Wisconsin-basert markedsføringsfirma kalt IdeaWorksCompany rapporterte nylig at 130 ledende flyselskaper over hele verden postet $ 38. 1 milliard i slike inntekter i fjor.
Fly eller tog?
For noen reisende har andre transportformer gitt en pusterom fra flygebyr. Det vil si inntil forrige måned, da media rapporterte at Amtrak hoppet inn i bagasjeavgiften. Effektiv 1. oktober tok en ny politikk virkning: Jernbanepassasjerer med mer enn to bærevesker og to personlige varer må betale $ 20 for hvert overskudd av bagasjen.
Amtrak sa at den nye regelen ikke handlet om å generere mer inntekt, men kom som svar på ryttere som klaget over at overdreven bagasje var irriterende, og til og med truende, andre. Dens instruksjon - "Ikke oppbevar varene dine i tomme seter, ganger, vestibler eller andre områder hvor de kan føre til irritasjon for andre passasjerer eller gi en fare for sikkerheten" - antyder graden som enkelte passasjerer benyttet seg av sin lette bagasjepolitikk .
Så nå som det hoppet inn i tilleggsavgiften, hvordan stakk Amtrak opp mot 11 amerikanske flyselskaper? Vi har undersøkt gebyrene for bærevesker, sjekket vesker, bestilling og reiserute, fra Alaska (ALK), Allegiant (ALGT ALGTAllegiant Travel Co127. 65-3. 73% Laget med Highstock 4. 2. 6 ), American (AAL AALAmerican Airlines Group Inc46. 46-2. 21% Laget med Highstock 4. 2. 6 ), Delta (DAL DALDelta Air Lines Inc (DE) 49. 91-1. 31% Laget med Highstock 4. 2. 6 ), Frontier, Hawaiian (HA), JetBlue (JBLU JBLUJetBlue Airways Corp18. 92-2. 07 % Laget med Highstock 4. 2. 6 ), Southwest (LUV LUVSouthwest Airlines Co53. 87-1. 19% Laget med Highstock 4. 2. 6 ), Spirit (SAVE SAVESpirit Airlines Inc35. 05-3. 42% Laget med Highstock 4. 2. 6 ), United (UAL UALUnited Continental Holdings Inc58. 71-2. 02% > Lagd med Highstock 4. 2. 6 ), og Virgin America (VA). Slik sammenligner de.
Ingen flyselskap i USAtillater en passasjer mer enn ett personlig element og en carry-on, men Amtrak tillater to av hver. Når det er kombinert med Amtrakts sjekket bagasjepolitikk (under), virker det lite sannsynlig at mange ryttere vil betale Amtraks nye avgift for å overskride to personlige gjenstander, to bærevesker og to merkede poser - alt gratis.
De fleste innenlandske flyselskaper tillater både ett "personlig element" (for eksempel en veske, koffert, bleiepose osv.) Og et "carry-on" -element, som må overholde bestemte størrelsesbegrensninger og ofte dikteres av "bag sizer "utstyr ved innsjekking og / eller ombordstigning. De tre flyselskapene som regner seg selv som "ultra-low-cost carriers" tar imidlertid betalt for transport. Hjelpemidler er imidlertid gratis.
Slik lagres de for en bæreveske:
Alaska
- : gratis Allegiant
- : $ 10- $ 75 Amerikansk
- : gratis Delta >: gratis
- Frontier : $ 30- $ 60 [avhengig av når / hvor innsjekking er]
- Hawaiian : gratis
- JetBlue : gratis
- Southwest : gratis
- : $ 26- $ 100 United
- : gratis Virgin America
- : gratis Gebyrer for første innsjekking
- Som nevnt, er Amtrak ikke bare Tillater to gratis transport, men også to frittcheckte poser. Jernbanelinjen er tilpasset av Southwest, det eneste USA flyselskapet som ikke tar betalt for den første og andre merkede posen. Alle de andre tar betalt for å sjekke, med noen unntak. Første sjekket poser er vanligvis gratis for de som reiser i forretnings- eller førsteklasser; elite medlemmer av hyppige flyer programmer; Kortinnehavere av spesifikke flygebyr og militærpersonell med aktivt arbeid. I tillegg er først sjekket poser noen ganger gratis på langdistanse internasjonale flyreiser; avgifter kan imidlertid variere hvis en reiserute involverer flere transportører. Avgifter gjelder ofte på en enkel måte, så det er viktig å beregne totale kostnader. Dessuten er det gebyrer for overdimensjonert og / eller overvektig bagasje. Noen avgifter er ikke enkle å finne på nettet. For eksempel legger United Airlines ikke inncheckte bagasjeavgifter på sin side, men krever i stedet at forbrukerne skal legge inn bestemt flyinformasjon først.
Listen over hvem belaster hva for sjekket poser, og når:
Alaska
: $ 25; gratis innen staten Alaska
Allegiant
- : $ 14. Delta:
- $ 25 (innenlandsk / Canada / Mexico / Karibia / Mellom-Amerika) Grens:
- Amerikanske: $ 25 > $ 25 til $ 60
- Hawaiian: $ 25 (innenlands)
- JetBlue: $ 20- $ 25 (visse priser)
- [ avhengig av når / hvor innsjekking er] > Southwest:
- Gratis (andre sjekket bag gratis også) Ånd : $ 21 til $ 100 United:
- Varierer med fly; $ 25 Virgin America
- : $ 25 (innenlands og internasjonalt) Bookinggebyrer
- Amtrak tilbyr en rekke måter å kjøpe en billett på: online (datamaskin, mobilapper og enheter); telefon; stasjonskort agenter og kiosker; og ombord på togene (som vanligvis resulterer i høyere priser). Men ingen av disse alternativene påløper avgifter. Flygebyrets bestillingsavgift kan derimot variere vilt - ikke bare av transportør, men også av metoden som brukes til å foreta reservasjonen.Bortsett fra Allegiant and Spirit, tar de innenlandske flyselskapene ikke betalt for å bestille online, men de gjør det for å ringe sine reservasjonssentre, kjøpe på billettkontorer eller på flyplassen - alt som involverer menneskelig interaksjon. Bare sørvest gir passasjerer mulighet til å ringe telefonreservasjoner gratis.
- Hva du betaler for å reservere et fly [notat: noen kostnader er per hel reiserute, noen per fly]: Alaska:
online: gratis; telefon: $ 15
Allegiant:
online: $ 13; telefon: $ 14: 99
amerikansk:
- online: gratis; telefon: $ 25- $ 35; billettkontor: $ 35; flyplass: $ 35- $ 45 Delta
- : online: gratis; telefon: $ 25- $ 35; billettkontor: $ 25- $ 35 Frontier:
- online: gratis; telefon: $ 10 Hawaiian:
- online: gratis; telefon: $ 25; flyplass: $ 35 JetBlue:
- online: gratis; telefon: $ 25; billettkontor: $ 25; flyplass: $ 25 sørvest:
- online: gratis; telefon: gratis Ånd
- : online: $ 8. 99- $ 17. 99; telefon: $ 8. 99- $ 17. 99 ("forbruksavgift for passasjerer") United:
- online: gratis; telefon: $ 25; billettkontor: $ 30; flyplass: $ 35 Virgin America:
- online: gratis; telefon: $ 20 Billettskiftende avgifter
- Amtrak tar ikke betalt for å endre billetten, men merker at "andre avgifter" kan gjelde dersom reiseplanene endres. Retningslinjer for billettendringer varierer; Begrensninger og utelukkelser gjelder. Når det gjelder flyselskapene, står Southwest igjen alene for ikke å betale et gebyr på en tjeneste som alle andre innenlandske transportører pålegger ekstra kostnad. Å gjøre en endring i flyselskapets reiserute kan være ganske vanskelig, særlig fordi noen lavprisbilletter markedsføres som ikke-foranderlige og ikke-refunderbare. Vær oppmerksom på at avgifter ikke inkluderer noen forskjell i priser. Noen flyselskaper tar betalt lavere avgifter for samme dags endringer og / eller for å stå ved andre fly på reisedagen.
- Her er hvor mye du vil bli dinged for å endre billett: Alaska:
$ 125
Allegiant:
$ 75
Amerikansk:
- $ 200 (innenlands); opptil $ 750 (internasjonal) Delta:
- $ 200 (innenlands); $ 200- $ 450 (internasjonalt); pluss $ 50 for billetter som ikke er kjøpt gjennom Delta Frontier:
- $ 99 Hawaiian:
- $ 30 JetBlue:
- $ 75- $ 135, avhengig av pris Southwest:
- Gratis Ånd:
- Online modifisering: $ 110; call center / airport modification: $ 120 United:
- $ 200 (innenlands); Opp til $ 400 (internasjonal) Virgin America:
- $ 100- $ 150 Amtrakets nye bagasjeavgiftspolitikk har generert negative reaksjoner, men i virkeligheten er jernbanens regler ganske sjenerøse. Faktisk er forbrukerne mye mer sannsynlig å betale bagasjeavgift på alle innenlandske flyselskaper (annet enn sørvest) enn de er på Amtrak.
- For de som velger å fly, skiller Southwest seg fra alle andre flyselskaper i USA ved å tillate to frittcheckte poser, gratis reiserute og gratis samtaler til reservasjonssentre. Omvendt belaster de tre flyselskapene som tilbyr noen av de laveste prisene - Allegiant, Frontier and Spirit - også de fleste avgifter. Det beste rådet?Aldri anta at du har budsjettert for en tur til du legger til ikke bare prisene, men avgiftene. (For relatert lesing, se
- 5 skjulte avgifter for å se på ferie .)
Investeringsgrunnlag: Fly til kvalitet
I tider med markedsspanning flyr investorer fra risikable eiendeler til investeringer de sikreste tilgjengelig.
Kapital Fly Data Mangler fra China Bank Report
Folkets Bank of China har utelatt en viktig del av data fra sentralbankens siste rapport, noe som gjør det vanskelig å vurdere hvor mye kapital som forlater landet.
Contrarian: Hvor høy kan AVGO og SWKS fly? (AVGO, SWKS)
MKM Partners har et pris på $ 109 på SWKS og et pris på $ 240 på AVGO. Er de virkelig verdt så mye?