a:

Investorer kan sikre eksponering mot luftfartssektoren ved å investere i sektorer som beveger seg omvendt med det bredere markedet. Luftfartssektoren er en høyt syklisk sektor; Når det bredere markedet beveger seg oppover, flytter romfart oppad i enda større grad. Når markedet tar et dykk, er tap i luftfartssektoren større enn gjennomsnittet. En investor kan beskytte seg mot dette scenariet ved å bruke en del av sin portefølje til motsykliske sektorer som får mens det bredere markedet er kontraherende.

Det er tre typer sektorer når det gjelder hvordan de relaterer seg til det bredere markedet. Sykliske sektorer beveger seg i samme retning som det bredere markedet. Jo mer syklisk sektoren, desto mer beveger den seg opp og ned med markedet. Ikke-sykliske sektorer er preget av stabilitet, selv om det bredere markedet gjør store trekk i begge retninger. Disse sektorene har en tendens til å ekspandere seg veldig sakte over tid, og de passer godt til konservative investorer som frykter at porteføljene blir utslettet av store markedstabeller. Den tredje sektorsklassen er den kontracykliske sektoren, som beveger seg omvendt med det bredere markedet.

En sektors beta-koeffisient indikerer om den er syklisk, ikke-cyklisk eller kontracyklisk. Det bredere markedet representeres av en beta-koeffisient på 1. En beta som er større enn 1, indikerer en høyt syklisk sektor, mens en beta mellom 0 og 1 indikerer en sektor som er mindre syklisk enn det bredere markedet. En negativ beta betyr at en sektor er kontracyklisk og beveger seg i motsatt retning av det bredere markedet.

Luftfartssektoren, som består av produsenter av flydeler, flyselskaper og forsvarsfirmaer, har en beta på 1,16. Den er 16% mer flyktig enn det bredere markedet, noe som gjør det til en lønnsom sektor når markedet er stigende, men en risikofylt når markedet faller. Historisk sett har markedene steget mer enn de har falt, så mange investorer graver mot sykliske sektorer som luftfart, som slår markedet i gode tider. Imidlertid investerer investorer som forstår at høy risiko går hånd i hånd med høy volatilitetssikring i luftfartssektoren ved å investere i konjunktursektorer.

Metaller, spesielt gull og sølv, er gode for sikring mot luftfart og andre høyt sykliske sektorer. Fordi de eksisterer i endelige mengder og har egne verdier, roterer mange investorer inn i dem og ut av papirinvesteringer når aksjemarkedene tar en dukkert. Metaller er kontracykliske fordi de fungerer bra når det brede markedet gjør dårlig. En investor som er tung i sykliske sektorer, for eksempel luftfart, kan redusere store tap på bjørnemarkedene ved å bruke en del av porteføljen til metaller og andre konjunktursektorer.Gevinsten fra konjunktursektorer under markedsavbrudd bidrar til å kompensere for de store tapene som luftfart og andre sykliske sektorer har.