a:

Hovedfaktoren som driver aksjekursene i bilbransjen er forventet fremtidig kontantstrøm fra selskapene som består av sektoren. Når disse forventningene endres uansett grunn, endres aksjekursen basert på denne nye utviklingen. Aksjekursene diskonterer alltid nyheter og hendelser umiddelbart, selv om effektene ikke realiseres til noen tid i fremtiden. Noen av disse katalysatorene er spesifikke for et selskap, for eksempel en endring i ledelsen eller en operasjonsbasert avgjørelse som kan endre lagerets bane. Andre er ute av selskapets kontroll, for eksempel en endring i regjeringens politikk eller økonomiens tilstand.

For eksempel, hvis tegn på en bremseøkonomi dukker opp, påvirker dette negativt salg og inntjening av bilindustrien. Salgsfall i påvente av reduserte kontantstrømmer. Aksjer i bilbransjen regnes som sykliske aksjer. For sykliske aksjer er svingninger i pris påvirket av økonomiske forhold.

En annen måte bilindustrien er syklisk er dens konkurranseevne. Auto-produsenter må aggressivt investere i egen virksomhet; forskning og utvikling; og markedsføring for å opprettholde markedsandeler. Konkurrenter gjør det samme, og enhver feil kan sette selskapets omdømme tilbake i årevis. Biler og bildeler er på noen måter en type teknologi. Teknologiprisene har en tendens til å ha en naturlig nedadgående tilt i form av pris og marginer, samtidig som kvaliteten forbedres på grunn av konkurransedyktig press.

I tillegg er det begrensede gevinster fra ytterligere forbedringer i operasjoner, og veier for vekst er begrenset. De fleste store markedene er inngått; de som ennå ikke er inntatt, er ikke signifikante nok til å påvirke salgsveksten. Økende salg ved å øke volumet og kutteprisene er ikke gjennomførbart gitt de razor-tynne marginene. Den største variabelen for selskapet, fra år til år, er styrken i økonomien.

Sammenlign dette med et vekstlager. Vekstbeholdninger kan fortsette å øke salget og inntektene selv om økonomien snubler, om enn i en langsommere bane. Disse selskapene har plass til å vokse. På en gang var auto aksjer vekst aksjer. Dette er en av de store økonomiske historiene i første halvdel av det 20. århundre.

I motsetning til dette har sykliske aksjer vokst til nye markeder for det meste. Salgsstallene deres bestemmes mer av forbedringer i sysselsetting, personlig inntekt og forbrukertillid. Auto-aksjene er følgelig følsomme for økonomiske data, og den økonomiske veksten bestemmer kursen på aksjekursen. Ett unntak er selskaper som har organisk vekst og vinne markedsandeler gjennom overlegen teknologi.De er mindre følsomme for økonomiske data og mer drevet av effektiviteten av deres virksomhet. Et annet unntak er et selskap som er utført, for eksempel en bilprodusent som bringer en bil med sikkerhetsspørsmål til markedet.