a:

Den globale etterspørselen etter biler forventes å fortsette å øke etter hvert som flere forbrukere har råd og har interesse i å eie nye biler. Denne nye etterspørselen gir muligheter for investorer å dra nytte av bilindustriens ekspansjon. U. S. og utenlandske bilprodusenter opererer mer effektivt og har redusert kostnader for forsyningskjeden for å fremme lønnsomheten. Bilproduktprodusenter forventes også å ha sterk etterspørsel etter at nye biler er produsert og eldre biler repareres.

Investorer som ønsker å øke stillinger i bilindustrien har mange portefølje muligheter. Før du investerer, bør du foreta grundig vurdering av risikoavkastningsavtalen som presenteres av bilindustrien. Hver investering har inneboende risiko, og investorer bør søke å redusere risikoen ved å diversifisere porteføljer så mye som mulig.

Etterspørselen i USA falt dramatisk i 2008 under den globale nedgangen til bare 10 millioner nye kjøp i året. I 2012 økte imidlertid salget til 17 millioner ettersom konsumutgiftene økte igjen. Hvis økonomien i USA begynner å slite igjen, forventes fremvoksende markedsøkonomier å skape en stabil vekst i fremtiden for bilindustrien. Volumet av etterspørsel etter kjøretøy bidrar til å beskytte investeringer mot tap i tilfelle at økonomiske forhold forverres.

Auto-produsenter, hvorav mange kan være undervurderte, gir en mulighet til å investere indirekte i kjøretøyproduksjon. Mange av disse selskapene har også økt effektiviteten og redusert gjelden i den globale resesjonen. "Big Three" USA bilproducenter har redusert lønnskostnader og funnet måter å redusere andre faste kostnader innenfor sine forsyningskjeder og salg. For investorer betyr dette at flere bedrifter har sterkere økonomisk helse og mer lønnsomt enn tidligere.

Kjøretøy anses å være en varig forbruksvare. Denne kategorien utgjør en betydelig mengde forbruksutgifter og driver økonomisk vekst i USAs økonomi. Når husholdningenes inntekter i USA og andre markedsøkonomier øker, kjøpes vanligvis flere forbruksvarer som biler. Under sterk økonomisk aktivitet og forbruk gir bilprodusenter og produsenter av auto deler vanligvis gode avkastninger for investorer. Økende bruttonasjonalprodukter over hele verden støtter vanligvis økt kjøretøyutgift.

En mulighet investorer som søker redusert risiko kan vurdere er det for børsnoterte fond (ETF). Disse er lik fondsmidler, men passivt forvaltes og har vanligvis reduserte utgifter.ETFer handles på børsene på samme måte som aksjer. Automotive sector ETFs tillater investorer å investere direkte i bilindustrien. De "Big Three" amerikanske bilprodusentene, samt noen utenlandske selskaper, er betydelige beholdninger for de fleste automotive ETFer. Disse midlene gir avkastning som ligner gjennomsnittet av bilindustrien og er designet for å følge bransjen nært. Etter hvert som næringen vokser eller faller, endres verdiene til ETFer med positiv kovarians til verdier for bilobjekter.