United's New Polaris Business Class: verdt det?

Spinosaurus fishes for prey | Planet Dinosaur | BBC (Mars 2025)

Spinosaurus fishes for prey | Planet Dinosaur | BBC (Mars 2025)
AD:
United's New Polaris Business Class: verdt det?

Innholdsfortegnelse:

Anonim

Det handler om å fange de Z-ene. United Continental Holdings Inc. sovefokuserte makeover av sine forretningsklasse hytter og elite flyplass salonger er flyselskapets første store produktoppgradering på mer enn 10 år.

Flyttet er et forsøk fra United for å vinne tilbake kunder som selskapet mistet etter fusjonen mellom United og Continental Airlines for 6 år siden.

United Polaris

AD:

Dobbelte United Polaris, vil tjenesten være sentrert rundt et unikt "suite" stil sittearrangement installert i helt nye Boeing Co. 777-300ER fly. Tjenesten begynner i desember og vil også være tilgjengelig på Boeing 787-10 og Airbus Group SE A350-1000, samt på minst 100 dobbeltflyvende fly som allerede er i bruk.

Den første United Polaris-salongen er planlagt til debut i Chicago O'Hare; i 2017 skal de åpne i Los Angeles, San Francisco, Houston, Newark, Washington Dulles, Tokyo Narita, Hong Kong og London Heathrow.

AD:

Skreddersydde seter

Inne i flyet er den nye fremadvendte pod sitteplassen designet for å gi direkte tilgang til gangen. Seter legger seg til en flat stilling og gir opp til 6½ fot soveplass.

Den unike walled pod gir personvern, omgivelsesbelysning og støyreduserende hodetelefoner - alt designet for å gi reisende mulighet til å komme frem til deres destinasjon uthvilt og fornyet.

AD:

Fasiliteter Galore

Saks Fifth Avenue sengetøy, gelkjølte puter, regionalt skreddersydde måltider ombord og rekreasjonssett inkludert produkter fra Cowshed Spa er alle en del av pakken. Tøfler og (på forespørsel) pyjamas tilbys på flyreiser over 12 timer.

Ekstra funksjoner inkluderer en walk-up bar, men ingen dusj (beklager, Jennifer Aniston). Når du er på bakken, vil nyopprettede flyplass salonger imidlertid tilby en full buffé, bortgjemte dagbuer og ja dusjer.

Mot et bedre omdømme

Oppgraderingen kan tillate United å oppnå forretningsklasseparitet med rivaler Delta og American. Så ujevn som United Polaris, vil det ikke bli feil for et av de luksuriøse persiske Gulf-flyselskapene - Emirates og Etihad, for eksempel - som tilbyr chaufførservice, de nevnte omborddusjene (kun i første klasse) og mer Beste flyselskap for første klasse: Emirates vs Etihad vs Qatar ).

Likevel, som Uniteds administrerende direktør Oscar Munoz sa, etter å ha pekt på mer enn 12 000 timer med forskning som ble utført før den nye tjenesten, "Vi reimagined alle aspekter av dette fordi vi vet at i en konkurransedyktig verden, noe mindre enn spill-endring ville bli sett på som uakseptabelt. “