a:

Robotproduksjonen har vokst enormt i USA siden 1920-tallet, da bilfabrikkene først begynte å automatisere prosessene som er involvert i produksjon av nye biler. Ved å redusere antall arbeidstimer og øke produktiviteten, har bruken av robotproduksjon redusert kostnader og skapt rimeligere biler til forbrukere. Kontroversen rundt automatisert produksjon i bransjen begynte på 1950-tallet ettersom mer fullt automatiserte prosesser ble vedtatt i nye fabrikker. Den amerikanske bilindustrien var sterk og vellykket. Til tross for etableringen av nye jobber og investorers fortjeneste, så mange på robotteknologi med mistanke og som en ødeleggende kraft på USAs økonomi. Automatisering har imidlertid skapt dramatiske forbedring av forsyningskjeden for bilindustrien og bidratt sterkt til en økonomi drevet av forbruksutgifter. Ved å redusere faste kostnader knyttet til arbeidskraft, forbedrer automatiserte teknologier fortjenestemarginene for bilforetak.

Av all robotteknologi som brukes i fabrikker, er nesten halvparten i bilproduksjon. Automatisert bruk av teknologi har utvidet seg enormt ettersom forbrukernes etterspørsel har økt behovet for flere biler. Robotikk reduserer lønnskostnadene per bil, og øker profittpotensialet for hvert produkt. Automatiserte systemer tillater bilselskaper å produsere ulike modeller av biler samtidig, og øke antall produkter produsert i små produksjonsruter. Med faglærte mangler i bilindustrien, kjøper flere bedrifter roboter for å hjelpe til med økte forbruksutgifter.

Vedtaket av automatisert teknologi ga betydelige utfordringer for arbeidstakere og bilprodusenter. Gasskrisen fra 1970-tallet skiftet etterspørselen etter biler til modeller som var mer drivstoffeffektive. Som forbrukernes skiftende smak ble reflektert i nye produktlinjer, ble ansatte på bilprodusentene pålagt å lære nye produksjonsmetoder og samarbeide med nytt produksjonsutstyr. Robotiske teknologier ble mer signifikante, og kontrollen over produksjonen gikk gradvis over fra arbeidere til teknologiene. Dette skaper en mer effektiv forsyningskjede ved å øke produksjonshastigheten. Lean produksjonsteknikker ble vedtatt sammen med den nye teknologien. Etter å ha implementert endringene, bidro forbedringer i sikkerhet og produktivitet til økt automaker fortjeneste.

De fleste bilproduksjonene foregår i store forstadsfabrikker med automatisert teknologi som drives av bilforhandlere. Denne teknologien tillater arbeidstakere å ta høyopplæringsoppgaver og forlate manuelle operasjoner til automatisert maskineri.Roboter kan løfte tyngre gjenstander enn mennesker kan, og skyver forsamlingen for å bli mer effektiv. Stordriftsfordeler reduserer faste kostnader for bilprodusenter og leverer global etterspørsel etter nye biler. Robotikk har blitt stadig viktigere for å opprettholde forsyningskjedene til bildeler, materialer og automakerfirmaer. Noen bilprodusenter integrerer bruken av cloud computing-teknologier i produksjon, noe som muliggjør bedre fjernstyring av robotteknologi og forbedring av kommunikasjon med automatisert maskineri. Som arbeidere lærer å programmere og tilpasse roboter, brukes nye bruksområder på fabrikkgulvet for eksisterende teknologi. Bilprodusenter fortsetter å vedta automatisert teknologi for å forbedre produksjonen på fabrikknivå.