Cruising verdens farvann i et privat flytende palass er blitt ganske status symbol blant megawealthy. Ingenting skriker "suksess" ganske som det, og jo større jo bedre. For å kvalifisere seg til Topp 100 super-yacht-listen, må fartøyet måle minst 2, 690 kvadratmeter. Det er mange deckhands. Og ikke glem lengden. På henholdsvis 414 fot og 533 fot, er det vanskelig å savne Microsoft-grunnleggeren Paul Allens $ 200 millioner blekksprut eller russisk forretningsmann Roman Abramovichs $ 1. 5 milliarder eclipse. Og kommer inn på en rekordbrytende 590 fot er Azzam, som tilhører UAE-presidenten Sheikh Khalifa bin Zayed al-Nahyan.

Men å bli med i elitenflåten til super-yacht-eiere er ikke en logisk forretningsavgjørelse, uavhengig av rikdom. Det er en lykkeinvestering som ikke kommer billig. Dagens yachter er fylt med mer Bondesque-gadgetry og overdådige fasiliteter enn de mest eksklusive hotellene, og årlige driftskostnader kan enkelt løpe inn i syv figurer. Før du spruter ut på den ultimate store båten, er det minst like mange hensyn å tenke på som det er hav å utforske.

Hvor vil du registrere deg?

Velge yachtens "flaggstat" - det er der du bestemmer deg for å registrere din yacht - er en av de viktigste beslutningene en ny yacht-eier må gjøre. Flaggstaten har myndighet og ansvar for å håndheve forskrifter over fartøy som er registrert der, som har store implikasjoner rundt: skatteforpliktelser; ansvar i internasjonale farvann personvern; og om du kan betjene din yacht som et kommersielt foretak. Caymanøyene og Marshalløyene er populære blant USA-baserte yacht-eiere for deres liberale skattelov.

Løpekostnader

De mest grunnleggende driftskostnadene inkluderer drivstoff-, vedlikeholds-, mannskapslønn og fortøyningsavgift. Og selvfølgelig er ingen luksusbåt komplett uten bosatt "leker", for eksempel Jet Skis, en fartbåt, til og med en helikopter eller nedsenkbar. Det er anslått at en super yachts gjennomsnittlige årlige driftskostnader kommer inn på rundt 10% av den opprinnelige innkjøpsprisen; Det kan imidlertid lett eskalere. Bruk en driftskostnadskalkulator til å male et klarere bilde av hva et bestemt fartøy kan kjøre deg. Ikke glem yachtforsikring.

Fasiliteter og mannskap

Antallet besetningsmedlemmer som kreves, avhenger av størrelsen på båten og fasilitetene om bord. Allens blekksprut viser en permanent mannskap på 60 ombord; og en svimlende 70 personer er påkrevd for Abramovits Eclipse. Disse tilfellene er ved den ekstravagante enden av stabsspektret. Oftere inkluderer hyrede besetningsmedlemmer en kaptein, sjef, sjefingeniør, sjef, kokk og dekkhansker.En besetningskostnadskalkulator kan gi deg en klar ide om hva du skal budsjett basert på fartøyspesifikasjoner.

Hvor Planlegger du å Moor?

Er det en fin havn eller skjer, må super yachter ligge på et sted, og i høysesongen er det ikke billig å betale for fortøyningsavgifter. Prisene varierer fra havn til havn over hele verden, men forankring av fartøyet på de mest eksklusive marinaene i høysesongen kan sette deg tilbake godt over $ 3 000 per natt. Superyachter. com gir et globalt marina kart for å søke i verdens marinaer og deres sesongbaserte fortøyningsavgifter.

Hvilket fartøy?

Det er tusenvis av produsenter og modeller å velge mellom, og avhengig av budsjettet ditt, er funksjonene bare begrenset av fantasien din. Hva er din stilinnstilling, og har du en bestemt hytteoppsett eller lengde i tankene? Hvor mange gjester har du tenkt å imøtekomme? Hvis du vil lage ditt eget estetiske merke med en overdådig ny passform, kan spesialforhandlere knytte deg til passende designtjenester, men hvis fantasi (og budsjett) bare er større enn det som allerede eksisterer, er det også et alternativ å bygge fra grunnen av.

Prøv før du kjøper

Omfattende globale databaser som Superyachts. com og Yatco. com har noen av de fineste luksusfartøyene til salgs på jorden. De gir en enkel måte å koble til med megler for å starte søket. Å delta på super-yacht viser er en annen flott måte å få en smak av hva som er der ute. På samme måte som enhver annen investering, prøv før du kjøper, hvis det er mulig. Ta rattet på vennens yacht eller charter en selv for å sikre at livsstilen virkelig gjør "flyte båten din. "

Få finansiering

Flere banker og marine långivere vil finansiere kjøp av en super yacht, enten via en leasing transaksjon i en bestemt periode (referert til som" dødsavtale "eller" bareboat charter "); eller via et maritimt boliglån, registrert på båten i flaggregistret (se Hvordan få lån på båt eller yacht ). Vanligvis blir 10% til 20% av kjøpesummen betalt ved inngangen til innskuddet, og eiere slipper vanligvis sine skip hvert tredje år.

The Bottom Line

Ingenting kan være mer frigjørende enn å krysse verdens mest blendende farvann i din egen mega yacht. Så romantisk som det høres ut, er det mer å yachting enn å bare plukke det perfekte fartøyet og seile ut i solnedgangen. Rådfør deg med ekspertene, ta deg tid, gjør leksene dine (og matte), og charter skipet ditt før du kjøper det.