Minifamiliens popularitet har eksplodert, takket være delvis til tv-serier som "Tiny House Nation", "Tiny House Builders" og "Tiny House, Big City" HGTV og FYI. Den geniale bruken av plass som omfatter det minimalistiske temaet har spredt seg til lagerkuponghjem. Shipping container homes har sett en gjenoppblomstring i etterspørsel og masse appell. Banebrytende design, kreativ arkitektur og profilert publisitet har gitt stor etterspørsel ettersom publikum fortsetter å oppdage fordelene og de lave kostnadene ved disse boliger. Fraktbeholdere blir brukt til å bygge alt fra enkle tilskudd, studioer og pensjonat til å utdype, fullskala boliger for en liten del av kostnaden. Her er fordelene og kostnadene ved å bygge eller kjøpe skipsbeholdere.

Disse husene anses å være enda mer grønne enn tømmerhytter, siden de gjenbruker containere i stedet for å kaste dem eller smelte stålet, noe som gir mer forurensning. Tradisjonelle boliger bygget med konvensjonelle murstein, mørtel og trematerialer kan skade omgivelsene under konstruksjonen. Tre kan lider av mugg, tørrrot og vannlekkasje, mens stål ikke kan. Stålbeholdere har færre deler og deler enn tradisjonelle boliger, noe som fører til færre strukturelle komplikasjoner og reparasjoner. I motsetning til trestrukturerte boliger er fraktbeholdere også flomsikre.

AD:

Eksepsjonelt robuste strukturer

Fraktbeholdere er svært robuste konstruksjoner laget av stål og bygget for å vare mot de værste værforholdene til sjøs. Den internasjonale organisasjonen for standardisering ISO 1496/1 fraktbeholderbyggerkode krever at en standard 20-fots, 5 000-pounds forsendelsesbeholder kan imøtekomme en nyttelast på opptil 47 910 pund, med en maksimumsvikt på 52, 910 pounds. Gulvet er designet for å holde opp til 16 000 pounds av vekt over et 44 kvadratmeter fotavtrykk. Fraktbeholdere kan stables sju høye. De er også eksplosjonsbeskyttede, jordskjelvssikre og orkanfaste, noe som gjør dem egnet som midlertidige boliger i miljøer som er utsatt for disse forholdene. Den amerikanske hæren bruker dem regelmessig som husly.

AD:

Kostnader

Den lave prisen på fraktbeholdere er en hovedårsak til at de fleste anser disse boligene. Anslagsvis 300 millioner fraktbeholdere sitter sovende i havner over hele verden. Dette skyldes at de fleste containere brukes til å transportere en stor forsendelse av varer på en måte. Produsenter velger å dumpe containerne med forsendelsene i stedet for å betale for kostnaden og frakten for å returnere dem. Dette overskudet gir svært økonomisk prising. En brukt 40-fots fraktbeholder kan kjøpes for så lite som $ 1, 500.Imidlertid kan fraktkostnader koste mer enn beholderen. Som de gjør med små hus, kan forbrukerne også kjøpe designblåkopier for å begynne å mote sitt eget hjem.

Luxury Prefabricated Homes

For forbrukere villige til å betale, er det mange uavhengige firmaer som designer, leverer og konstruerer høykvalitets shipping container hjem. Quik Build LLC bygger luksusleiligheter, eller Quik Houses, for kunder over hele verden. Disse er to-etasjes luksus design som kommer med tre soverom, 2. 5 bad, et pantry, vaskerom, mudroom og mer. Seks oppbevaringsbeholdere brukes til totalt 2 000 kvadratmeter til en kostnad på 119 000 dollar, komplett med trapper, vegger, glassvinduer, rørleggerarbeid og aluminiumsrammer, som alle er fabrikkinstallert.

Kjøperne trenger fortsatt å oppnå tillatelser og installere oppvarming, klimaanlegg, VVS, kloakk og elektriske systemer. Alt fortalte, den endelige prisen for oppbevaringsbeholderens hjem er gjennomsnittlig rundt $ 184 000 pluss frakt, som kan løpe alt fra $ 3 000 til $ 12 000, basert på leveringsstedet. Landet til hjemmet må anskaffes på forhånd. Landkostnad er subjektiv til sted og utelukkende på huseierens ansvar. Forbrukerne bør shoppe som nye konkurrenter fortsetter å komme inn på markedet på grunn av den økende etterspørselen.