Selskapet amerikanere fortsatt refererer til som Chrysler er nå Fiat Chrysler Automobiles NV (NYSE: FCAU FCAUFiat Chrysler Automobiles NV 18. 10-0. 28% Laget med Highstock 4. 2. 6 ), vanligvis referert til som Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Fiat Chrysler er verdens syvende største bilprodusent, med flere interesser i bildeler og produksjonssystemer.

Comau

Comau S. p. A. Spesialiserer seg på produksjon av produksjonssystemer. Selskapet har tre hoveddeler: Kroppsinnretning, drivsystemer og robotteknikk. I tillegg til bilarbeid gjort for FCA, arbeider Comau også med fly og alternative energiselskaper. Det utvider sine robotteknologiske teknologisystemer til alle områder innen produksjon, inkludert mat og drikke, elektronikk, forbruksvarer og logistikk.

Magnetti Marelli

Magnetti Marelli S. s. A. har vært en del av Fiat siden 1919. Selskapet begynte som produsent av magnetoer og bildeler, men fokuserer nå på bilbelysning, elektroniske kontroller, suspensjoner, avgasser, telematikk og underholdningssystemer. Selskapets virksomhet i høyere teknologibilsystemer har tiltrukket Samsung Electronics Co. Ltd.s oppmerksomhet (005930. KS).

Samsung ser på Magnetti Marelli som et inngangspunkt i bilindustrien og et skritt fremover i konkurransen med andre teknologigiganter som allerede har investert i automotive-teknologivirksomheter, for eksempel selvkjørende biler eller kommunikasjonssystemer. Fra begynnelsen av august 2016 ble det snakket med forhandlinger, med en mulig innkjøpspris på 3 milliarder dollar.

Teksid

Teksid S. p. A. startet i 1917 som et støperi for å lage motorblokker for Fiat. I dag produserer Teksid bilkomponenter fra jern og aluminium til FCA-enheter og andre bilbedrifter over hele verden. Styrken er i motorblokker, sylinderhoder, transmisjoner og fjæringsaggregater.

Mopar

Mopar er den originale utstyrsprodusenten og leverandøren av deler til Chrysler, Dodge, Jeep og Ram-kjøretøyet. Selskapet har en hel del deler for reparasjoner, pluss en katalog med høyytelsesdeler for folk som ønsker å øke ytelsen eller bygge biler til racing. Det er også USAs distributør for Fiat deler. Mopar brukes ofte som et begrep for å beskrive hvilken som helst bil designet og produsert av Chrysler eller dets divisjoner siden 1920.

FCA US

FCA US LLC er holdingselskapet ansvarlig for alle selskapets produsenter av USA. FCA USA lager og distribuerer Chrysler, Dodge, Ram Truck og Jeep kjøretøy. Mens en gang et medlem av "Big Three", er FCAs amerikanske operasjoner en av bilsektorens svakere spillere.

FCA Italia

FCA Italy S. p. A. håndterer alle de tradisjonelle italienske bilbransjene. Disse merkene er Fiat, Abarth, Alfa Romeo og Lancia. Fiat tilbyr kompakte biler for salg over hele verden. Varemerket ble gjeninnført i USA i 2011. Abarth lager sport og ytelsesversjoner av Fiat-modeller. Den eneste Abarth som er solgt i USA, er co-merket med Fiat. Alfa Romeo er kjent for sin historie om å lage sport og racerbiler. Alfa begynte å selge en ny modell i USA i 2014, og avsluttet 20 års fravær fra det amerikanske markedet. Planer er å utvide Alfa Romeo-linjen med nye modeller for å konkurrere med tyske produsenter. Lancia gjør bare en super-mini kompakt modell. Lancia har ingen distribusjon fra USA. Det er tvilsomt at Lancia kan forbli et eget merke lenge lenger.

Maserati

Maserati S. p. A. er en kjent italiensk produsent av eksotiske sportsbiler og sedans med en rystende finanshistorie. Fiat har vært eier siden 1989 og hadde full kontroll siden 1993. Fiat har brukt partnerskap med Ferrari og Alfa Romeo for å utvikle Maserati til en selger av super-luksus high-performance sedans.

Bottom Line

Fiat Chrysler Automobiles har en portefølje av merkbare merkenavn. Selskapets største problem er at en høy gjeldsbelastning og betydelige pensjonsforpliktelser skyter fremtiden. Fortsatt konsolidering kombinert med fokusering bare på de mest lønnsomme produktene, er kanskje ikke nok til å holde selskapet flytende. En hvilken som helst betydelig reduksjon i det globale bilsalget kan være dødelig. FCA har vært på utkikk etter fusjonspartnere med større finansiell styrke, men har ikke funnet en enda.