Ifølge en studie utført av Bureau of Transportation Statistics, som er basert på Freight Transportation Services Index over tre tiår, har en nedgang i frakt ført til en økonomisk nedgang på i gjennomsnitt fire til fem måneder senere.

Market Timing

Dow Jones Transportation Index toppet i mars og har gått lavere siden da. Samtidig har Dow Jones Industrial Average oppnådd jevn bakke. Dette kan tyde på at Dow Jones Industrial Average er overvurdert. Hvis en nedgang i Dow Transports virkelig indikerer en nedgang i økonomien fire til fem måneder inn i fremtiden, ville den sette den økonomiske nedgangen i juli-august. (For mer, se: Er DJ Transport Gjennomsnittet Headed Into a Bear Market? )

Transportlogikk

Det er ingen garanti for at denne indikatoren vil fortsette å være nøyaktig. Det er bare en annen faktor å vurdere. Grunnen til at det kan være fornuftig er at transportene er ansvarlige for å flytte varer og materialer. Hvis Dow Transports beveger seg høyere, indikerer det at etterspørselen etter disse varene og materialene er høy. Hvis Dow Transports beveger seg lavere, indikerer det at etterspørselen etter disse varene og materialene er lav. Alt dette kommer tilbake til forbrukernes inntekter og selvtillit, samt tildeling av virksomheten og tillit.

Det skal påpekes at Dow Jones transportindeks hadde vært bra for flertallet av det rasende tyremarkedet som har skjedd siden finanskrisen. Denne trenden har endret seg sent. På den annen side kan en månedsdyp være et blip. Du vil få mulighet til å få en bedre måling på situasjonen 13. april da Transportavdelingen utgir sin neste lesning for Freight Transportation Services Index, som kommer til februar. På den tiden vil du kunne se om et trekk lavere i Dow Transports var forsvarlig eller ikke. (For mer, se:

Hvordan brukes Dow Jones Industrial Average i Dow Theory?

)