a:

En hovederklame er et havs konnossement som inneholder nøkkelinformasjon angående avsenderens identitet, port og lastdato, losningshavn, lastens tilstand, mengde og beskrivelse av last lastet , og frakt, alt i ikke-motstridende vilkår. Disse klausulene er tilgjengelige i skjemaer som kan lastes ned fra fraktlinjens nettside og fylt med opplysninger om en bestemt forsendelse.

Det er viktig å tydelig angi identiteten og navnet og adressen til avsenderen og mottakeren på skjemaet. Leveringsdato for forsendelsen skal falle sammen med datoen som nevnt i masterkvitteringen for å angi opprinnelsen til forsendelsen, noe som er avgjørende for budsjettering, og regnskapsføring av tollen eller dens antagelighet i mottakerens land. Havnen for utslipp må nevnes, med mindre den part som har chartret, nominerer en port etter at skipet har seilt for å unngå avviksavgifter. Mesteren må sikre overholdelse innenfor grensene for charterpartiet.

En nøyaktig forsendelsesbeskrivelse må være tilstede i konnossementet med bekreftelse på at varene er fysisk sendt til fraktskipet. Forholdet til varene må også sertifiseres av mesteren. Mesteren, etter å ha gjennomgått en grundig kontroll av forsendelsen, sertifiserer at beskrivelsen og mengden er nøyaktig og med riktig regnskapsverdi etter at de er lastet for forsendelse. Mesteren bekrefter også fraktsituasjonen i konnossementet fra kundefordringer med fraktlinjen for om frakt må betales eller har blitt betalt av frasenderen. For å unngå potensielle juridiske problemer, bør skipets eier eller avsender gi skriftlig bekreftelse til mesteren.

Til slutt bør vilkårene fastsatt av charterpartiet aldri komme i konflikt med noen klausul i konnossementet. Hvis det foreligger avvik, må partene innføre forhåndsavtale for å unngå interessekonflikter og etterfølgende rettssaker. De originale regningsreglene i settet som leveres av fraktlinjen, bør kontrolleres for fullstendighet før endelig innsending.