Den gjennomsnittlige amerikanske sjåføren betaler rundt $ 150 per måned for bilforsikring, sier nettstedet CarInsuranceComparison. Hvis du kjører titusenvis av kilometer per år, kan det ikke virke som mye penger, men hva hvis du bare kjører 7 000? Det betyr at du betaler ca 26 cent for hver kilometer du kjører. Hvis det virker høyt, og kanskje litt urettferdig, har du sannsynligvis riktig. Andre kan betale pennies per kilometer og representerer en høyere risiko enn deg.

Med amerikansk transportvaner som skifter, gir bilforsikringsbransjen urbanbyggere og andre kjørere med lavt kjørelengde flere muligheter for bilforsikring. Et alternativ er forsikring av kilometer, men er det virkelig en bedre avtale enn tradisjonelle transportører?

Ikke bli forvirret

Du har kanskje hørt om Progressive's Snapshot-program eller Allstate's Drivewise. Avhengig av dine vaner kan du få rabatt på din normale månedlige premie, med rabatt for lav kjørelengde.

Sann forsikring av milen er forskjellig: Det belaster deg en fast pris, pluss en avgift per kilometer. Metromile er et slikt selskap. Den månedlige avgiften og prisen per kilometer varierer på grunnlag av vanlige faktorer som kjørhistorikken din, hvor du bor, bilens merke og modell osv. Basis månedlig premie kan være så lav som $ 10 per måned eller så høyt som $ 100 . Kjørelengde kan være en cent per kilometer eller 50 cent. Lauren Hartung, leder for PR for Metromile, sier at hennes selskap ikke er for alle. "Metromile er virkelig ideelt for alle som kjører 10 000 kilometer eller mindre i et gitt år. “

Hvis du kjører 500 miles med en hastighet på 4 cent per kilometer og en $ 40 månedlig premie, er $ 60 du betaler den måneden mindre enn halvparten av hva du kan betale for en tradisjonell policy.

Men sann forsikring av mil er begrenset til en håndfull stater. Metromile er tilgjengelig i California, Illinois, Oregon og Washington; Hartung sier at selskapet planlegger å utvide til østkysten snart.

Betaling per kilometer innebærer å gjøre en annen endring: For å spore bruken din, sender firmaene deg en sensor for å feste til bilens diagnoseport, som ligger i nærheten av hetten din, hvis bilen din ble bygget i 1996 eller senere.

Hva med personvern? Ashley M. Hunter, president for HM Risk Group, sier ikke å bekymre seg. "Jeg ville være mye mer opptatt av data som hentes på mobiltelefonen din. "

Noen forbrukerforesatte er uenige og ser denne typen sporing som en personvernrisiko. For eksempel, Paul Stephens, direktør for politikk og advokat i Privacy Rights Clearinghouse, bekymrer seg for potensialet for "enorme brudd på personvern" som presenteres av disse enhetene. Hans organisasjon har sendt vitnesbyrd om sine bekymringer om "Betal som du kjører" enheter til California Department of Insurance.

Bunnlinjen

Er forsikring av kilometer en bedre verdi enn tradisjonell bilforsikring? Hvis du kjører mindre enn 10 000 kilometer og bor i en stat hvor den er tilgjengelig, er det en god sjanse for at det vil spare deg for penger. Ikke antar at det er ditt eneste valg, men.

Ron Hettler, president for Hettler Forsikringsbyrå, sier: "En person som vurderer bilforsikring i kilometer, bør også vurdere en tradisjonell politikk (med lavkvalitetsavslag) og andre former for bruksbasert forsikring som tar i bruk konto kjørelengde og oppførsel. Gjør den nødvendige omhu og sammenlign disse ulike retningslinjene, som alle belønner sjåføren på forskjellige måter. "

Hvis du er en byboer og sjelden bruker bilen din - eller bor i forstedene og har en bil som for det meste reiser fra huset til jernbanestasjonen og tilbake - forsikring ved milen vil trolig være svært kostnadseffektiv for du. Hvis du har en tradisjonell forsikringspolicy, spør selskapet om rabatter for kjøring med lav kjørelengde. Å sørge for at du kan holde under årlig grense, kan du spare penger uten å måtte bytte forsikringsselskaper eller installere en sensor. For mer informasjon, se Hvordan Auto Insurance By The Mile Works og Begynnerveiledning til Bilforsikring .