Kundeordrer for Tesla Motors, Inc.s (TSLA TSLATesla Inc302. 78-1. 08% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) nylig- lansert modell 3 elektrisk kjøretøy har gått gjennom taket, men kunne konsernsjef Elon Musk råd til å kjøre en på sin lønn?

Vil Musk protest for høyere lønn?

Ifølge en arkivering på fredag ​​med Securities and Exchange Commission (SEC), var Musk's totale 2015-kompensasjon USD 37 584, noe som gjenspeiler minimumslønnskravet i California, hvor Tesla har hovedkontor.

Sammenlign Musks grunnlønn til $ 35 000 basisprisen på en modell 3 (uten opsjoner), som Musk trolig ikke ville ha råd til denne lønnen. Til sammenligning oppnådde Jason Wheeler, Teslas nye finansdirektør, en estimert 21 millioner dollar i 2015, og kan eie så mange modell 3-er som han vil. (Se også: Tesla opp 4 5% på 276, 000 bestillinger .)

Musk gjør det bedre enn OK

Selvfølgelig inkluderer Musks totale kompensasjon i fjor ikke de 5,2 millioner i TSLA-opsjoner som han mottok i 2012, som på det tidspunktet var gitt som kompensasjon beregnet i 10 år. Wheeler, som ble med i Tesla fra Google forelder Alfabet Inc. (GOOGL

GOOGLAlphabet Inc1, 042. 68-0. 70% Laget med Highstock 4. 2. 6 ) i november 2015, tjente en basert lønn på $ 46, 154.

TSLA-aksjer stengte fredag ​​til $ 254. 51, opp 1. 05%. Aksjene har klatret mer enn 20% i løpet av det siste året, inkludert noen 15% gevinster bare den siste måneden. Dette betyr at Musks 5. 27 millioner TSLA aksjeopsjoner er verdsatt til omtrent $ 1. 3 milliarder kroner.

I tillegg eide Musk i desember 2015 mer enn 37 millioner aksjer i TSLA, noe som gir ham en eierandel på 26,5% i selskapets verdi på knapt $ 10 milliarder fra fredagens sluttkurs. Og dette inkluderer ikke Musks rikdom utenfor Tesla, inkludert ventures som SpaceX. (Se også:

Vil Tesla Biler har aldri vært rimelig? ) Bunnlinjen

Med andre ord, til tross for å tjene den kaliforniske minimumslønnen utelukkende sin grunnkompensasjon, Musk gjør det bedre enn i orden. Og med tanke på at modell 3 hittil har levd opp til sprøytenarkomanen, kjører videre Teslas drøm om å bli en stor volumbilprodusent, Muskas oppstigning i milliardærdiagrammet har sannsynligvis bare begynt.