Hvorfor ville vekst investorer bli tiltrukket av bilbransjen?

ZEITGEIST : MOVING FORWARD 時代の精神 日本語字幕 CC版 (November 2024)

ZEITGEIST : MOVING FORWARD 時代の精神 日本語字幕 CC版 (November 2024)
Hvorfor ville vekst investorer bli tiltrukket av bilbransjen?
Anonim
a:

Vekstinvestorer er tiltrukket av bilbransjen fordi den gir større avkastning enn det bredere markedet. Automobile deler, en undersektor innen bilbransjen, gir enda mer vesentlig avkastning, noe som gjør den svært attraktiv for investorer som ser etter aggressiv vekst.

Vekstinvestering er en investeringsstrategi hvor investorer jager større avkastning enn det brede markedet vanligvis gir. Variable grader av vekst som investerer eksisterer, fra å søke ut etablerte sektorer bare moderat mer volatile enn det bredere markedet for å investere i nascent sektorer klar for eksplosiv vekst, men også fulle av ekstrem fare.

Bakgrunnen for vekstinvestering er at den langsiktige trenden på aksjemarkedet alltid har vært oppadgående. Bear markeder, lavkonjunkturer og nedturer er efemere, og pasientinvestorer som rir dem ut, gjenvinne til slutt det de mistet og deretter noen. For eksempel var Dow Jones høyt før den store resesjonen 2007-2009 litt over 14 000. Fra begynnelsen av 2015 var det over 18 000, selv om det så ut til å ligge på randen av sammenbrudd mer enn en gang i løpet av de mellomliggende årene.

Siden aksjemarkedet alltid har trend oppover på lang sikt, er det fornuftig å investere tungt i sektorer som overgår markedet når det er oppe og å være tålmodig og ri ut bumpene i veien . Vekst investerer stammer fra denne tankegangen.

Bilindustrien, som består av bilprodusenter og bildelleverandører, er mer volatil enn det bredere markedet, og gir større gevinster under oksemarkeder, men større tap i bjørnemarkedet. Imidlertid, i motsetning til andre flyktige sektorer som teknisk oppstart, er bilindustrien en etablert sektor støttet av en tiår lang historie. Dens eneste sektor-brede katastrofe skjedde i slutten av 2000-tallet midt i en dyp global resesjon, da to av de tre største amerikanske bilprodusentene krevde offentlige bailouts for å opprettholde solvens. Mens kontroversielle, viste bailouts effektive, med begge bilprodusentene raskt gjenopprette lyd økonomiske posisjoner.

Ved hjelp av beta-koeffisientmåling av volatilitet er bilindustrien 9% mer volatil enn det bredere markedet. Når markedet er oppe, kan investorene forvente 9% større gevinster fra å investere i bilindustrien enn fra å investere i en sektor med gjennomsnittlig volatilitet. Til sammenligning er bilsubsidien 35% mer volatil enn det bredere markedet.

Kombinasjonen av høyere volatilitet enn det bredere markedet og større levetid og stabilitet enn de fleste vekstsektorer gjør bilindustrien perfekt for vekstinvestorer som ønsker å kapitalisere på markedets langsiktige oppadgående trend, men som er jordet nok til å avstå fra å jage ekstrem avkastning ved å investere i ubeviste sektorer.Å slå markedet med 9% på lang sikt er veldig sterkt, og freden i å være tungt investert i en etablert, stabil sektor er en ekstra bonus for en vekstinvestor.