Følgende nyheter tidligere denne uken falt i USAs bilindustrisalg med 6% i mai, JP Morgan Chase & Co (JPM JPMJPMorgan Chase & Co98. 75-2. 01% Opprettet med Highstock 4. 2. 6 ) Administrerende direktør Jamie Dimon, i et møte med investorer på torsdag, advarte at markedet for autoutlån så ut som "litt stresset. "Mens beroligende investorer at JP Morgan Chase var trygt, projiserte Dimon at konkurrerende banker sannsynligvis vil se økte tap.

Auto Boom

Den siste nedgangen i salget for mai måned kommer på hælene til det beste året på rekord for automatisk salg. Det amerikanske bilsalget nådde 17 47 millioner biler for hele 2015, et nummer som bryter den tidligere rekorden på 17,4 millioner i 2000. (For å lese mer, se: Ford's May Auto Sales Disappoint. )

Mens lave drivstoffpriser og moderat økonomisk vekst er blitt sitert som årsaker til bommen, kan ikke lett kreditt, spesielt for subprime låntakere, ignoreres.

I 2015 steg gjennomsnittlig finansiering for et nytt billån til nesten $ 28 000, det høyeste nivået siden mars 2008, da Federal Reserve først begynte å samle inn slike data. Mye av veksten i autofinansiering blir ledet av subprime auto lån, som i mars utgjorde rekord 20,8% av det nye billånsmarkedet.

Økende standardverdier

"Stress" i markedet for billån som Dimon nevnte er uten tvil i forhold til opptjeningen i mislighold blant subprime låntakere. Ifølge Fitch Ratings, mens frekvensen av mislighold på subprime auto lån opplevde en liten utsettelse i mars faller til 4. 15%, kommer denne nedgangen etter at frekvensen nådde en 20-årig høy i februar 5, 16%.

Netto tap i mars, mens det også var lavere enn i forrige måned, var fortsatt 30. 4% høyere i samme periode enn i fjor. Fitch citerte lønnsforsikringsstandarder som en av årsakene til økningen i subprime auto lån, og denne økningen i subprime utlån forventes å presse mislighold og tap nivåer høyere. (For å lese mer, se: Subprime Auto Loans: Hva låntakere burde vite. )

The Bottom Line

Spiken i subprime auto lån kombinert med økende misligholdsrenter og nå fallende auto salg lyder som minner av en episode som begynte for nesten 10 år siden.

Mens noen mener at forskjeller mellom bilmarkedet og boligmarkedet gjør bekymringer for en ny finansiell krise overblown, kan situasjonen bli problematisk dersom store standardinnstillinger begynner å ha nedadgående press på bilpriser som gjør det vanskelig for tilbakekjøpte biler å bli videresolgt av långivere som prøver å tilbakebetale tap.

Mens du noterer at JP Morgan er trygt, ble Dimon sitert som sagt, "Noen vil bli skadet i autoutlån.“