I søket etter fornybar energi har solenergi kommet fram som et populært alternativ for å supplere vårt kulldrevne grid. Solenergi har lenge vært plaget av høye kostnader, men da solenergi-infrastrukturen har gått ned i kostnad, har det oppstått et annet stort hinder. Vi har bare begrenset dagslys hver dag, så solenergi kan ikke drive våre hjem om natten. Tesla Motors (TSLA TSLATesla Inc302. 78-1. 08% Laget med Highstock 4. 2. 6 ), selskapet bak den populære elbilen, har foreslått en ny løsning som kan hjelpe oss med å løse dette problemet.

- 9 ->

Solpaneler og det moderne strømnettet

Det moderne kraftnettet i USA er primært drivstoff av kull, men naturgass, atomkraft, vind, sol og vannkraft blir stadig viktigere som vi diversifiserer vårt avhengighet av fossile brensler.

Vårt nåværende strømnettet krever at energiselskapene møter to typer etterspørsel. Først er "baselasten" etterspørsel. Basen belastning er strømmen som trengs for å kjøre våre kjøleskap, stoppelys, sykehus og elektronikk som trenger å holde seg døgnet rundt. Dette blir generelt møtt av en kombinasjon av kull, naturgass og kjernekraft som ikke lett kan slås av og på når etterspørselen skifter.

AD:

Når vi er våken om dagen og bruker våre datamaskiner, fjernsynsapparater og balsam, bruker vi "peak load" -kraft, som ofte drives av tilleggs strømkilder som kan slås på og av , som vind og solenergi.

Vårt strømnettet er ganske effektivt når vi trenger det, men det er ingen lagringsfunksjon på nettet. All energi vi bruker, genereres på forespørsel. Hvis ekstra kraft blir generert og ikke brukt, er det bortkastet energi.

AD:

På samme måte som våre hjem og bedrifter kan trekke strøm fra nettet, kan vi skyve strømmen tilbake til nettet hvis vi forbinder våre egne hjem til strømforsyning. Noen huseiere installerer små vindturbiner eller mikrokraftverk for å generere egen kraft, men den mest populære formen for hjemmeproduksjon er solenergi.

Med solcellepaneler i hjemmene våre kan vi hjelpe til med å støtte strømnettetes toppbelastning, og vi får penger tilbake fra kraftselskapet for strømmen våre hjem genererer og sender ut til nettet. Dette bidrar til å oppveie de høye kostnadene ved å installere solenergi hjemme hos deg.

Strømoppbevaringsalternativer

Uansett hvor mye solenergi et hjem produserer om natten, begynner hjemmet å tegne strøm fra nettet. I mørke timer og overskyet dager stoler solenergi-eiere fortsatt på verktøyselskapene for å drive hjem.

Tesla Motors har investert milliarder i batteriteknologi, inkludert et produksjonsanlegg på 5 milliarder dollar i Nevada-ørkenen. Mens batteriene primært var designet for å drive biler, har forbedret batteriprestasjon potensial til å endre hvordan vi samhandler med våre telefoner, bærbare datamaskiner, biler og til og med våre hjem.

I sommer begynner Tesla å sende Tesla Powerwall, et hjembatteri som forbinder huset ditt med strøm til å lade opp og sende strøm til hjemmet ditt om kvelden.

Dette er flott for kraftselskaper, fordi boliger kan lade opp batteriene sine i løpet av ettermiddagen når solenergi er rikelig og over natten når grunnbelastningen er bortkastet. Når toppbruk treffer om kvelden da vi alle kommer hjem fra jobb, kan vi leve med batteristrøm. Dette er en gevinst for oss som forbrukere, kraftselskapene og Tesla som batteriprodusent.

Med denne typen strømlagring er det også mulig å gå helt fra nettet.

Bunnlinjen

Enkelte stater har nå introdusert toppprising, hvor du betaler mer for strøm du bruker i topptider enn lave brukstimer. Med Tesla Powerwall kan du lade batteriet ved å bruke billigere strøm og kjøre hjemmet ditt på batteristrøm når prisene øker. Dette kan føre til store besparelser over tid.

I tillegg har disse hjemmebatterier potensialet til å hjelpe solvarmehjem å gå solen 24 timer i døgnet. Eventuell ekstra ubrukt strøm går ut i rutenettet, og hjemmet blir batteridrevet om natten. Tenk deg en strømregning hvor elektrisitetsfirmaet betaler deg! Med ny batteri- og solteknologi blir den drømmen en realitet.