Millennials er ofte gjenstand for gransking og kritikk, spesielt hvor deres økonomiske vaner er opptatt. Nå blir unge voksne kastet inn i rampelyset av en annen grunn: deres kjørereposter.

En ny rapport fra AAA Foundation for Traffic Safety rangerer tusenårsvis som de verste driverne på veien. Rapporten fant at i alle aldersgrupper er 20- og 30-noe drivere mest sannsynlig å engasjere seg i risikabel oppførsel bak rattet. Implikasjonene for Millennials, så vel som for andre drivere, kan være signifikante.

Distraheret og hensynsløs kjøring Øverst på listen over dårlig oppførsel

Smartphones gir bekvemmelighet, men blant yngre drivere, viser de seg å være en distraksjon. I AAA-studien var sjåførene mellom 19 og 24 år 1. 6 ganger så sannsynlige som alle sjåfører til å rapportere å lese tekstmeldinger eller e-postmeldinger under kjøring. De var også nesten dobbelt så sannsynlig å rapportere at de hadde sendt en tekst eller e-post under kjøring. (Se: Hvordan finne den riktige bilforsikringen .)

Det er ikke så overraskende, da tusenårene har de høyeste prisene på smarttelefoneierskap. Ifølge data fra Nielsen har 98% av 18-å-24-åringene og 97% av 25-å-34-åringene en smarttelefon.

Yngre drivere var også mer tilbøyelige til å øke hastigheten eller kjøre et rødt lys sammenlignet med sine eldre kolleger. I AAA-rapporten var 19 til 24-åringer 1. 4 ganger mer sannsynlig å kjøre 10 mph eller mer over fartsgrensen, og nesten 50% sa at de har kjørt gjennom et lys som nettopp ble rødt. (Les: Den reelle prisen på en fartskort .)

Disse typer oppførsel ber om spørsmålet om tusenårige kan sette andre i fare på veien. Det er noen statistiske bevis for å bære det ut. Trafikkulykker spikte kraftig i første halvdel av 2016, og økte med 10,4% i samme periode i 2015, ifølge National Highway Traffic Safety Administration. Det er mulig at distraherte drivere kan være bidragsytere til oppturen.

I november 2016 presenterte U. Department of Transportation (DOT) retningslinjer for å løse problemet med distraherte drivere. De frivillige retningslinjene vil oppfordre bærbare og ettermarkedet elektroniske enhetsutviklere til å designe produkter som reduserer potensialet for førerdistraksjon.

Millennials May Pushing Bilforsikringspriser Høyere

Bilforsikringspremier har vært på jevn stigning. En 2016 CNBC-rapport bemerket at bilforsikringsrenten steg på sitt raskeste tempo i nesten 13 år. I april 2016 hadde prisene økt med 6% året over. I gjennomsnitt vil en 18 år gammel sjåfør betale $ 6, 456 for bilforsikring på årsbasis, sammenlignet med $ 2, 374 for en 25 år gammel og $ 2, 028 for en 35 år gammel.

En nylig Wall Street Journal rapport antyder at smarttelefon-bruker drivere kan være bak spissen i forsikringspremier. Logikken er relativt enkel. Etter hvert som gassprisene faller, kan flere drivere, inkludert yngre, være tilbøyelige til å treffe veien. Disse yngre driverne er mer sannsynlig å være smarttelefonbrukere, og som AAA-dataene viser, bruker de dem mens de kjører. (Se: Topptips for billigere, bedre bilforsikring .)

Og ulykker har steget, noe som resulterer i større utbetalinger for forsikringsselskaper. Forsikringsforskningsrådet anslår at dollarnivået av erstatningsansvar for personskade i forbindelse med bilulykker sprang med 32% mellom 2005 og 2013. Det står til grunn at bilforsikringsselskapene vil øke premieene for å motvirke potensialet for høyere tap.

Bunnlinjen

Med bilforsikringspremier som øker mer eller mindre over hele linja, kan selv sikre drivere finne seg økonomisk straffet. Å ta skritt for å redusere premiene kan bidra til å holde kostnadene så lave som mulig. Sammenlign priser fra ulike forsikringsselskaper for å se hva dine premiumalternativer er. Hvis du allerede har en huseierepolicy eller en annen type forsikring, kan det være verdt en stund å se om en multi-policy rabatt er tilgjengelig. Kanskje viktigst, å opprettholde en ren kjøreoppføring kan hjelpe deg med å lande en lavere rente. Som du vil ha større sannsynlighet for å oppnå ved ikke å bruke smarttelefonen din når du kjører, selvfølgelig.