Millennials er ofte gjenstand for gransking og kritikk, spesielt hvor deres økonomiske vaner er opptatt. Nå blir unge voksne kastet inn i rampelyset av en annen grunn: deres kjørereposter.

En ny rapport fra AAA Foundation for Traffic Safety rangerer tusenårsvis som de verste driverne på veien. Rapporten fant at i alle aldersgrupper er 20- og 30-noe drivere mest sannsynlig å engasjere seg i risikabel oppførsel bak rattet. Implikasjonene for Millennials, så vel som for andre drivere, kan være signifikante.

AD:

Distraheret og hensynsløs kjøring Øverst på listen over dårlig oppførsel

Smartphones gir bekvemmelighet, men blant yngre drivere, viser de seg å være en distraksjon. I AAA-studien var sjåførene mellom 19 og 24 år 1. 6 ganger så sannsynlige som alle sjåfører til å rapportere å lese tekstmeldinger eller e-postmeldinger under kjøring. De var også nesten dobbelt så sannsynlig å rapportere at de hadde sendt en tekst eller e-post under kjøring. (Se: Hvordan finne den riktige bilforsikringen .)

AD:

Det er ikke så overraskende, da tusenårene har de høyeste prisene på smarttelefoneierskap. Ifølge data fra Nielsen har 98% av 18-å-24-åringene og 97% av 25-å-34-åringene en smarttelefon.

Yngre drivere var også mer tilbøyelige til å øke hastigheten eller kjøre et rødt lys sammenlignet med sine eldre kolleger. I AAA-rapporten var 19 til 24-åringer 1. 4 ganger mer sannsynlig å kjøre 10 mph eller mer over fartsgrensen, og nesten 50% sa at de har kjørt gjennom et lys som nettopp ble rødt. (Les: Den reelle prisen på en fartskort .)

AD:

Disse typer oppførsel ber om spørsmålet om tusenårige kan sette andre i fare på veien. Det er noen statistiske bevis for å bære det ut. Trafikkulykker spikte kraftig i første halvdel av 2016, og økte med 10,4% i samme periode i 2015, ifølge National Highway Traffic Safety Administration. Det er mulig at distraherte drivere kan være bidragsytere til oppturen.

I november 2016 presenterte U. Department of Transportation (DOT) retningslinjer for å løse problemet med distraherte drivere. De frivillige retningslinjene vil oppfordre bærbare og ettermarkedet elektroniske enhetsutviklere til å designe produkter som reduserer potensialet for førerdistraksjon.

Millennials May Pushing Bilforsikringspriser Høyere

Bilforsikringspremier har vært på jevn stigning. En 2016 CNBC-rapport bemerket at bilforsikringsrenten steg på sitt raskeste tempo i nesten 13 år. I april 2016 hadde prisene økt med 6% året over. I gjennomsnitt vil en 18 år gammel sjåfør betale $ 6, 456 for bilforsikring på årsbasis, sammenlignet med $ 2, 374 for en 25 år gammel og $ 2, 028 for en 35 år gammel.

En nylig Wall Street Journal rapport antyder at smarttelefon-bruker drivere kan være bak spissen i forsikringspremier. Logikken er relativt enkel. Etter hvert som gassprisene faller, kan flere drivere, inkludert yngre, være tilbøyelige til å treffe veien. Disse yngre driverne er mer sannsynlig å være smarttelefonbrukere, og som AAA-dataene viser, bruker de dem mens de kjører. (Se: Topptips for billigere, bedre bilforsikring .)

Og ulykker har steget, noe som resulterer i større utbetalinger for forsikringsselskaper. Forsikringsforskningsrådet anslår at dollarnivået av erstatningsansvar for personskade i forbindelse med bilulykker sprang med 32% mellom 2005 og 2013. Det står til grunn at bilforsikringsselskapene vil øke premieene for å motvirke potensialet for høyere tap.

Bunnlinjen

Med bilforsikringspremier som øker mer eller mindre over hele linja, kan selv sikre drivere finne seg økonomisk straffet. Å ta skritt for å redusere premiene kan bidra til å holde kostnadene så lave som mulig. Sammenlign priser fra ulike forsikringsselskaper for å se hva dine premiumalternativer er. Hvis du allerede har en huseierepolicy eller en annen type forsikring, kan det være verdt en stund å se om en multi-policy rabatt er tilgjengelig. Kanskje viktigst, å opprettholde en ren kjøreoppføring kan hjelpe deg med å lande en lavere rente. Som du vil ha større sannsynlighet for å oppnå ved ikke å bruke smarttelefonen din når du kjører, selvfølgelig.