a:

Noen hyppige flygerprogrammer er mindre populære blant forbrukere som favoriserer programmer som øker status og service. Til tross for dette tilbyr hyppige flygerprogrammer verdifulle forbruksdata som tjener som en annen kontantstrømskilde for flyselskapene. I 2013 utgjorde salget av forbruksdata som ble oppnådd gjennom hyppige flygerprogrammer, 44 prosent av totalflyselskapets inntekter globalt. Denne viktige inntektskilden har en svært liten overheadkostnad for flyselskapene. Mange miles utløper uten bruk, noe som resulterer i mer finansiering for flyselskapet. Noen av disse programmene har faktisk en høyere verdivurdering enn selve flyselskapet. Å miste disse programmene vil utgjøre betydelige tap for flybransjen.

Programmer med hyppig flier-mil er en kilde til verdifulle data og gir et glimt av trender i forbruksutgifter innenfor high-end-markeder. Disse forbrukerne vil sannsynligvis ha betydelig utvinnbar inntekt. Deres utgifter og personlige økonomi vaner hjelpe kredittkortselskaper forstå forbrukere og hjelpe forbruksvarer og tjenester næringer skreddersy sine produkter til forbrukere smaker. Kombinere disse dataene med forbruker sporing ved hjelp av smarttelefon teknologier og app bruk gir bedrifter viktige innsikt. Å øke markedsandelen blant dette segmentet vil være verdifullt for bedrifter i et bredt spekter av næringer. Som et resultat er dette segmentet av flyselskapsinntekter ofte verdt mange ganger verdien av flyselskapet, og kan bli spunnet av til investorer med et betydelig overskudd.

Disse programmene gjennomgår imidlertid justeringer på grunn av endrede forbrukerpreferanser. Mange forbrukere konkluderer med at økningen i passasjerbelastninger, lange linjer og ubehagelige opplevelser gjør programmer som er utformet for å gi passasjerer bedre service mer verdifull enn tradisjonelle hyppige flygerprogrammer. Gebyrer for førsteklasses tjenester som tidligere var gratis, representerer en større andel av flyselskapets inntekter enn tidligere. Forbrukerne, ivrige etter å redusere avgifter og gjenvinne tjenester, viser interesse for endringene.

Frequent-flier-programmer kan ha bidratt til dårlig fortjeneste før de ble en kilde til forbrukerdata. Løpende fokus på disse programmene øker flyselskapets oppmerksomhet til hyppige flyger på bekostning av forbrukere som faktisk bruker høyere beløp på billetter. Premium-status med et flyselskap gir betydelig fordel for mange forbrukere og kan oppmuntre til forbrukeradferd som er mer lønnsom. Disse nye programmene sporer fortsatt forbrukeradferd, som nyter luftfartsselskaper og næringer med samfunnsøkonomiske data.

Flyingene øker stadig mer velstående forbrukere med programmer som anerkjenner høye utgifter.Flyselskaper prøver å identifisere forbrukerne som bidrar mest til lønnsomhet. Disse programmene har ikke alltid en offentlig kjent kvalifikasjon. Global Service er et slikt program som tilskrives United Airlines, som etter hvert inviterer kunder til å bli med etter å ha nådd et visst utelukket utgiftsbeløp på premium-billetter. Dette og andre high-end-programmer sikrer anerkjennelse for hyppige flyvere som også er hyppige leverandører.