Forestil deg deg selv på ferie, rolig spasertur i en naturskjønn sti mens du nyter det vakre, værlige været. Ta nå veien; du går faktisk i et grøft ved siden av en motorvei. Deretter tar du bort det dårlige været og erstatter en ubarmhjertig, drenching nedspenning. Fortsatt å ha det gøy?

Byene som gjorde vår liste over must-have-destinasjoner tilbyr en kombinasjon av elendig vær og byplanlegging problemer, sammen med utbredte grenser og dårlig offentlig transport. I noen tilfeller kan du legge til en høyere risiko enn voldelig kriminalitet.

Ta vårt råd: Lei eller ta med din egen transport hvis noen av disse byene er på din feriemål!

Orlando

Hvor er du mest sannsynlig å bli rammet og drept av en bil mens du går? Det er riktig: Orlando, Fla. En kombinasjon av høyhastighets, høyvolumveier, dårlig urban design og mangel på fortauer konspirerer for å gjøre for forrædersk turgåing.

Men å velge fire hjul for ditt besøk handler ikke bare om overlevelse; du trenger en bil hvis du vil besøke Mouse House. I motsetning til popular tro er Disney World ikke i Orlando: Det er 22 miles unna i Kissimmee, som er omtrent en halv times kjøretur. Vil du besøke Universal Studios også? Mens det er mer tilgjengelig fra sentrum enn Disney World, er Universal Studios mye lettere å nå med bil enn offentlig transport; lagre beina for å gå i parken.

Plus, Orlandos varme, regntunge klima kan gjøre for svette, våte spaserturer, spesielt hvis du blir fanget i en av de vanlige ettermiddagens nedturer. Bunnlinjen? Ta med bilen. Og en paraply.

Houston

Det er sant at alt er stort i Texas - spesielt storbyspråket. Gulf Coast-versjonen av Los Angeles, Houston sprer seg for miles og miles i alle retninger. Det kan skryte av det som faktisk er to bysentre: sentrum og Galleria.

Til tross for det ikoniske "Houston, vi har et problem", er det et samkvem fra Apollo 13, det populære turistmålet til NASAs Johnson Space Center er egentlig ikke innenfor Houston-grensen. Det er i Clear Lake, og ja, du trenger definitivt en bil for å komme dit.

Som en følge av mangel på fortau, høyhastighetstrafikk og et forvirrende nettverk av aksessveier og motorveier, ligger Houston som den syvende farligste byen i Amerika for fotgjengere, ifølge National Complete Streets Coalition. Og selv om du ikke kommer til å løpe, går det å gå i Houston, og det er et stygt forslag på grunn av byens fuktige og dampende subtropiske klima. Lei en bil: Du vil takke deg hver gang du slår på vekselstrømmen.

Detroit

Etter en lang, dårlig periode med økonomisk katastrofe og byfly, er Detroit på oppsving. Det betyr imidlertid ikke at det er en walkable by ennå.Det har sine hot spots for perambulation i fint vær - Detroit Riverwalk og Belle Isle, for eksempel - men hvis du besøker, vil du ha et kjøretøy å komme seg rundt. Du er jo tross alt i fødestedet til den moderne amerikanske bilen.

Faktisk vil du kanskje ønske deg glede ved å besøke begrunnelsen til Fair Lane, Grand Estate of Henry Ford. Og akkurat som Henry ville ha ønsket det, må du kjøre, siden det er i Dearborn, en forstad. Eller kanskje du har Henry Ford Museum på din må-se liste; Det er også i Dearborn og også best nådd med bil. Motown Museum? Du vil kjøre.

FBIs kriminalitetsstatistikk for 2014 plasserer Detroit som den farligste storbyen i USA, som fører til mord og voldelig kriminalitet. Legg til at den står som 11. farligste by for fotgjengere når det gjelder å bli rammet av en bil, og du vil sikkert føle deg trygg på å gjøre din sightseeing i et kjøretøy, selv om du må være årvåken om carjacking.

Dallas-Fort Worth

Hyphenen forteller deg hva dette storbyområdets problem er for fotgjengere: Det er to store byer i ett. Den mer sofistikerte av de store byområdene i Texas (beklager, Houston), sprer Dallas-Fort Worth Metroplex over et enormt område: mer enn 9 000 kvadratkilometer i 13 fylker med en befolkning på over 6,5 millioner.

Som andre megalopoliser har Big D et sentrum som er walkable, og klimaet er litt tørrere og kjøligere enn Houston, selv om det fortsatt er varmt. Og det har bedre offentlig transport også. Men den store størrelsen på byen gjør at man kommer fra punkt A til punkt B uten fire hjul tidkrevende.

Hvis du er i byen for en konvensjon eller sportsbegivenhet, og ditt hotell ligger i nærheten av arenaen, kan du frata bilen. Men for sightseeing, begynn med å sjekke inn på flyplassens leiebilbord.

Los Angeles

Velsignet med et mildt klima året rundt, vil Los Angeles virke som den ideelle byen for turisme til fots. Og til en viss grad er det. Byens transittmyndighet, Metro, gjør et godt tilfelle for å gjøre turist-tingen din via offentlig transport, og påpeker i et blogginnlegg, "Go Metro and Go Everywhere", at det er enkelt og kostnadseffektivt å treffe populære severdigheter som Universal CityWalk, Madame Tussauds, Museum of Contemporary Art og Norton Simon Museum via t-bane (ja, LA har en metrostasjon!) Eller buss. Men mye av skjønnheten i LA-området ligger i sine ytre byer og forsteder, som for eksempel Malibu og South Bay strendene, Santa Monica National Recreation Area, eller Pasadena's Huntington Library og Descanso Gardens - som alle er nesten umulige å besøke uten bil. Den enorme størrelsen på L. A. og dens omgivelser er vanskelig å forstå for besøkende som er vant til de kompakte byene i det amerikanske nordøst eller i Europa. Det kan hende du må tilbringe to eller tre timer på bussen og t-banen bare for å nå et enkelt reisemål.

Hvis besøket ditt er begrenset utelukkende til sentrum (aka DTLA), West Hollywood eller Beverly Hills, hopper over bilen.Ellers, hvis du planlegger å sightsee, velger du fire hjul.

Miami

For å være rettferdig har Miami noen flotte steder, inkludert South Beach, Bricknell, sentrum og Little Havana. Men de er bare det: isolerte øyer som oppfordrer til å spasere i et hav av urban sprawl som ikke er spesielt fotgjenger-vennlig eller lett å navigere med offentlig transport. (Selv om Miami's transportsystem er eons mer utviklet enn Houston og på nivå med Los Angeles.)

Miami-Fort Lauderdale-området rangert nr. 4 i listen over farligste byer for fotgjengere i 2014 (og byer 1 til 3 var også i Florida), sammensatt av National Complete Streets Coalition. I tillegg kan Miami vær være varmt, solfylt og fuktig i løpet av det meste av året, noe som gjør det lenge å gå en straff og ikke en glede.

Som Los Angeles, er mye av skjønnheten i Miami-området i sine ytre områder, så hvis du vil besøke Vizcaya Museum og Gardens, Key Biscayne, Miami Seaquarium eller Florida Keys, ta med eller leie en bil.

Kansas City

Dette grensepartige hovedstadsområdet, hovedsakelig i Missouri, men som henger over til Kansas, har noen hyggelige lommer med walkability, som for eksempel Country Club Plaza, Westport og Brookside. Imidlertid gjør Kansas Citys lange, svekkede grenser (formet noe som en oversikt over Marge Simpson) at det er vanskelig å gå på tur til fots problematisk.

Det er ikke å si at KCMO ikke gjør en innsats; mye penger og innsats har gått inn i å gjøre sentrum mer innbydende og byen mer fotgjengervennlig. Kansas City har flyttet opp noen få poeng i Walk America Walk Score (til 40. mest gangbare by i år, fra 43 i 2011), men det er fortsatt rangert som en "bilavhengig" by. Plus, med Kansas Citys store boulevards, kan du faktisk nyte sightseeing med bil.

Det er sjansen for at du vil besøke KCMO-forstadene til Overland Park, Kansas City Zoological Park, og kanskje ta i noen elvebåt kasino gambling, som alle er enklere å nå med bil. Kansas Citys kollektivtransportsystem er relativt nytt og er pendlere-, ikke turistrettet.

Atlanta

Med et subtropisk klima som ligner Houston og Dallas ', tjener Atlanta sitt kallenavn Hotlanta på flere måter enn en, og kjører fotgjengere til å fly i kule skyskraperlobbier for ly på sommerdager. Som mange av Amerikas nyere varmværsbyer sprer større Atlanta og dens forsteder i alle retninger, og får seg rundt uten bilutfordring.

Atlanta har et anstendig offentlig transitt system, MARTA, men hvis du vil besøke attraksjoner utenfor sentrum, som Piedmont Park, Georgia Aquarium og spesielt Stone Mountain Park, eller ta ut nattelivet i forstadsområdet Buckhead, en bil er din beste innsats.

Som Dallas, er Atlanta håndterbart uten bil hvis du er i byen for en konvensjon fordi offentlig transport til og fra flyplassen er bra, men ellers er ditt mest effektive transportalternativ for å dekke hele byen dine egne fire hjul .

Baltimore

Hvis du bare vil nyte Baltimores berømte Inner Harbor-område, hvor du finner National Aquarium, Maryland Science Center og Harborplace, kan du komme deg unna med å forlate bilen hjemme. Det ombygde havneområdet kan være en veldig hyggelig turopplevelse, forutsatt at det fuktige, subtropiske klimaet ikke gjør sitt verste. Det er en lett jernbaneforbindelse til Baltimore-Washington flyplass, så det er relativt enkelt å komme inn i byen.

Men hvis du vil se noen av de ytre attraksjonene som Pimlico Race Course, hvor Preakness Stakes kjøres, vil Baltimore Museum of Art, eller Maryland Zoo, være bedre å komme dit med bil.

Hvis du er en fan av "The Wire" eller har fulgt Baltimores siste sivile forstyrrelser, vet du at det er noen områder av byen som er tydeligvis ikke turistvennlige. Selv om enkelte deler av byen har hatt nytte av byfornyelse, løftet den stigende tidevannet ikke alle båtene: 25% av innbyggerne i Baltimore lever i fattigdom. Graden av voldelig kriminalitet har falt de siste årene, men fortsetter å være mye høyere enn nasjonalt gjennomsnitt.

Bunnlinjen

På grunn av klima, urban design og dårlig offentlig transport, når du besøker noen byer i USA, trenger du definitivt en bil for å få mest mulig ut av dem og se alle attraksjonene. Hvis du planlegger å leie bil, vil du kanskje lese

8 ting du trenger å vite før du leier en bil og Fakta om leiebilforsikring. Car villig? Leder du for en av disse 10 U. Steder du ikke trenger bil til å besøke.